Verft eller logistikk senter i Trabzon

Er verftet i Trabzon, logistikksenteret: Trabzon er planlagt bygget i byen Surmene Çamburnu, men byggingen av verftet ble forlatt på grunn av årsakene gitt for krisen, selskapet vil begynne å re-venture verft, Eastern Black Sea Exporters Union President Ahmet Hamdi Gurdogan kom.

I sin pressemelding ga Gürdoğan følgende uttalelser;

For å oppnå eksportytelsen som er satt for Trabzon og den østlige delen av Svartehavet i tråd med 2023 milliardeksportmål, som er målrettet av vår president Recep Tayyip Erdoğan som skal oppnås i 500 for vårt land, som eksportører, lokale politiske og ikke-statlige organisasjoner som et resultat av disse prosjektene, gjennomfører vi studier for realisering av disse prosjektene.

I denne sammenheng er det avtalt med departementer og lokale aktører å etablere et logistikksenter eller overføringssenter i Trabzon for å bringe logistikkmulighetene som tilbys av geografien til den østlige Svartehavsregionen til økonomien og for å gjøre Trabzon og den østlige svarte regionen. Sea Region en logistikkbase i trekanten Sentral-Asia, Midtøsten og Europa er blitt enige om.

Som et logistikksenter er det mest egnede området blant alternativene som tilbys av relevante eksperter; Det ble bestemt av mulighetsstudiene at verftsfyllingsområdet til Sürmene Yeniçam Çamburnu, som tidligere hadde blitt fylt med infrastruktur for verftsbygging, ble forlatt på grunn av den globale krisen i global skala.

Det er åpenbart for dere alle at Nur Tersanecilik A.Ş., som er tilknyttet Çebi Group of Companies, har tildelt dette området til å gjøre verftsinvesteringer, og at det ikke har investert på lenge, med henvisning til krisen som er opplevd i verftsektoren over hele verden etter ferdigstillelse og klargjøring av fyllingsområdet.

Innenfor rammen av denne utviklingen deltok Çebi Group of Companies-tjenestemenn som deltok i møtet med de aktuelle ministrene, provinsielle varamedlemmer, ordførere, provinsens guvernør, lokale aktører og opinionsledere om evalueringen av dette området som et logistikksenter eller overføringssenter; De har gjort det klart at de venter på å investere i verft på dette området på grunn av krisen i skipsektoren på global skala og at de er klare til å være involvert i enhver investering som skal gjøres for Trabzon og for regionen på dette feltet, eller hvis de ikke er det, vil de støtte.

Disse uttalelsene er tydelig angitt i protokollen og telefonregistrene for disse møtene, og som det fremgår av pressemeldingene som er presentert i vedlegget, har de aktuelle ministrene og de politiske seksjonene kunngjort for publikum hver gang at logistikksenteret skal bygges i fyllingsområdet Sürmene-Çamburnu verft.

I vår korrespondanse med samferdselsdepartementet (generaldirektoratet for verft og kyststrukturer) gjorde de det klart at de ville vurdere prosjektene til investorene for transformasjon av dette området til et logistikksenter. Vi som Eastern Black Sea Exporters 'Association er blitt invitert til å delta i alle arbeidene vi har gjort ved å stole på denne uttalelsen fra Çebi Group of Companies.

Men uansett visdom; Etter den intense etterspørselen fra investorer etter kunngjøringen om byggingen av et logistikksenter på dette området og tilstedeværelsen av investorer som er klare til å investere, holde arbeidsmøter med våre parlamentsmedlemmer og relevante ministre og presentere sine prosjekter, har Çebi Group of Companies begynt å fungere som en individuell verftsinvestering. begynte å ta nye initiativer under navnet å investere i verft til tross for at de erklærte at det har gitt seg, og startet lobbyvirksomhet i departementene gjennom forskjellige politiske seksjoner for å tildele dette området som har gått ut etter tildelingsperioden.

Erdoğan Bayraktar, miljø- og urbaniseringsministeren for den perioden, var til stede på møtet, og selskapets offisielle Tayfun Çebi frafalt at de bare ville investere et lite verft på 60 dekar i området. og signerte rapporten utarbeidet om emnet.

Problemet som plager oss for befolkningen i regionen er det økonomiske bidraget som regionen har blitt fratatt fra å gjøre noen investeringer i løpet av det siste 26-året i det området som ble tildelt mars 2009, som det fremgår av brevet fra departementet for verftsinvesteringen. Selv i kunngjøringene som gis, erklærer det nærstående selskapet at verftstillatelsesprosessen er fullført 5 juli 17. I brevet mottatt fra departementet er det imidlertid klart at tillatelsen til bygging av landet er gitt gratis for bygging av verftet.

Distinguished Public Opinion burde vite at målet med Eastern Black Sea Exporters 'Association er å hjelpe alle investorer som vil investere i regionen for å øke regional eksport og oppnå 2023-målene. Investoren som vil bidra til økonomien i regionen vår, er vår velgjører. Vi står til disposisjon for enhver investor som vil gi solid sysselsetting for regionen og økonomien, vi har vært opp til nå, og vi vil fortsette å være deretter. Målet vårt er ikke å hindre noens investering.

Vi er imidlertid også foran alle de som er forberedt på å investere og tilby realistiske prosjekter i denne forbindelse, og som vil forhindre investeringer som vil bidra til større økonomisk bidrag.
Vi er alltid stolte av våre landsmenn som har vokst fra Trabzon og regionen vår og spredt over hele Tyrkia, og deres videre vekst gjør oss stolte. Ingen skal imidlertid være lei seg for de som venter i årevis og sier at de vil investere i et område hvor det investeres en stor statsressurs, mens det mest verdifulle investeringsarealet bør bringes inn i økonomien så raskt som mulig, mens det er fortsatt i deres hender fordi det vil bli investert. .

Vi respekterer bare vår grunnlegger Yaşar Kaptan Çebi, grunnleggeren av vår Çebi Group of Companies, vi er de største og verdien Trabzon har reist. Vi har ikke kommet med noen uttalelser angående hans målretting, men jeg vil at publikum setter pris på at selskapets tjenestemenn har inkludert dette i den betalte pressemeldingen.

Som Eastern Black Sea Exporters Union vil vi være en følge av investeringen i fyllingsområdet Sürmene Çamburnu, som Çebi Group of Companies påtar seg. Vi vil følge. 2.800 er en investering som vil gi et enormt bidrag til økonomien i Trabzon og regionen i dette enorme området nær landet. Forventninger til oss og publikum til Trabzon Katalysatorene som vil gi det største bidraget til befolkningen i regionen og gjøre Trabzon til visjons- og attraksjonssentrum for 400s er å gjøre infrastrukturinvesteringene med størst mulig offentlig fordel. Over tid vil publikum tydelig se hvem som har rett og hvem som tar feil.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*