2015 Prioritering av høyhastighetsinvesteringer i investeringsutgifter

Høyhastighetstog ble prioritert i 2015 investeringsutgifter: Offentlige investeringer ble bestemt til 2015 milliarder lira i 85-budsjettet. Investeringsutgiftene økte med 11 prosent til 41 milliarder lire.

I følge 2015-budsjettet som ble lagt fram for parlamentet, forventes det en økning på mer enn 10 prosent i skatteinntekter, mens investering og utvikling var de viktigste temaene. I budsjettet, som ble bestemt til totalt 473 milliarder lira, ble det satt 14 mål, fra inflasjon til sparing. Budsjettet, som tar sikte på å minimere effekten av usikkerhet i verdensøkonomien, forutsetter også avvikling av ineffektive utgifter. Mens offentlige investeringer var 88.5 milliarder TL, økte investeringsutgiftene med mer enn 11 prosent sammenlignet med i år og steg fra 36.7 milliarder til 41 milliarder TL. Utgifter utenfor prosjektet er ikke tillatt, og gjeldsgarantien som skal stilles av statskassen vil ikke overstige 3 milliarder dollar. Etter presidentskapet ble den høyeste budsjettøkningen sett i Utviklingsdepartementet. Budsjettet til departementet har økt fra 971 millioner lire til 1.9 milliarder lira.

IKKE-PROSJEKTUTGAVE
I følge utkastet vil det ikke bli utgifter til noe annet prosjekt enn de som er inkludert i investeringskartene i tillegg til 2015-programmet. Prosjektene som inngår i disse kartene, og de som har gitt tilskudd samlet, vil ikke være mindre enn 2015 prosent av prosjektkostnaden i 10, slik at prosjektet eller arbeidets investeringstillegg for året kan startes neste år. Dam- og HEPP-prosjekter med installert kapasitet på mer enn 500 MW, Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Forbedring av Suburban Line and Railway Bosphorus Tube Crossing Project vil bli realisert av Transport-, sjøfarts- og kommunikasjonsdepartementet, bybanetransportsystemer og t-banebyggingsprosjekter, så vel som andre jernbanebygging og slepekjøringsprosjekter.

RASKT TOG PRIORITET
Høyhastighetstogprosjekter vil bli prioritert innenfor omfanget av å starte passasjertransport med høyhastighetstog på kjernenettet som består av korridorer i Istanbul-Ankara-Sivas, Ankara-Afyonkarahisar-Izmir og Istanbul-Eskişehir-Antalya. I tillegg vil signalering og elektrifisering, investeringer i logistikksentre og andre linjekonstruksjoner for å øke godstransport være prioritert. Det er anslått at skatteinntektene vil øke med 10.7 prosent neste år, fra 351.6 milliarder til 389.5 milliarder lire. Som finansminister Şimşek uttalte tidligere, var det ingen spesiell økning i forsvarsutgiftene. For investeringene som de tyrkiske væpnede styrkene trenger, har Forsvarsfondet en ressurs på 5.7 milliarder lira.

PRESIDENT FOR SVETEN, LØP
Den største økningen i budsjettet var i Köşk-budsjettet med 97 prosent. I tråd med "svette, løpende president" -oppdraget ble presidentbudsjettet økt med 97 prosent, fra 201.5 millioner til 397 millioner lire. I presidentbudsjettet økte personallagene fra 47 millioner til 80 millioner lire. Det var ingen alvorlige endringer i statsdepartementets budsjett.

14 MÅL FOR BUDGET
* Bekjempelse av inflasjon
* Redusere underskudd på driftsbalansen
* Fortsettelse av vekst
* Økte besparelser
* Å minimere effekten av usikkerheter i verdensøkonomien
* Forsiktig finanspolitikk mot eksterne sjokk
* Å oppnå inntekter, utgifter og økonomiske mål på mellomlang sikt
* Ressurs-utgiftsbalanse
* Avvikling av ineffektive utgifter
* Flere ressurser for Incentive-FoU
* Aktiviteter i sosiale programmer
* Kvalifiserte infrastrukturinvesteringer
* Effektivitet i landbruksstøtter
* Finansiell åpenhet

BUDSJETTTALL
* Offentlige investeringer: 85 milliarder TL
* Investeringsutgifter: 41 milliarder TL
* Budsjettstørrelse: 473 milliarder TL
* Skatteinntekter: 389.5 milliarder TL

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*