Jernbaner privatiserer 40 milliarder dollar besparelsesplan klar

Jernbaner er privatisert 40 milliarder dollar besparelsesplan er klar: Regjeringen tar skritt for å øke besparelsene med Medium Term Program. 3 forventes å spare flere milliarder dollar i det neste 40-året

Andelen sparing til BNP falt til 12 prosent i Tyrkia, regjeringen tar grep for å øke besparelsene. Under Medium Term Program (MTP) forventes forholdet mellom sparing og nasjonalinntekt gradvis å øke til 17,1 prosent. Når nasjonalinntekten beregnes til å være rundt 800 milliarder dollar, er det spådd at omtrent 3 milliarder dollar vil bli spart de neste 40 årene. Ytterligere 2.1 millioner mennesker forventes å være ansatt utenfor landbruket i løpet av programperioden. I denne perioden er det spådd at den totale sysselsettingsøkningen vil være 1.7 millioner mennesker på grunn av den forventede nedgangen i sysselsettingen i landbruket.

Innen omfanget av det treårige programmet vil byråkratiske og juridiske prosesser for investorer og bedrifter bli forbedret og lovgivningen vil bli oppdatert i henhold til internasjonale standarder og beste praksis. For å gi tilstrekkelig landsproduksjon for investorer å tildele hensiktsmessig investeringssted, vil det bli utstedt beholdning av land som er egnet for investeringer, spesielt treasury land, og tildelingsprosesser vil bli aktivert. Innenfor programmets omfang, som vil starte en ny periode i offentlige anskaffelser, vil utgifter til narkotika, medisinsk utstyr og behandling bli gjort mer rasjonelle for å forhindre unødig bruk uten å svekke kvaliteten på helsetjenestene. Innenlandske kjøp vil bli foretrukket i offentlige anskaffelser.

Omstruktureringen av TCDD forventes også å være fullført i løpet av den treårige programperioden, når privatiseringene vil fortsette. Jernbanegods og persontransport vil bli åpnet for private jernbanevirksomheter. TCDDs økonomiske byrde for publikum vil bli redusert til et bærekraftig nivå. TÜDEMSAŞ, TÜLOMSAŞ og TÜVASAŞ vil bli omstrukturert for å imøtekomme markedsforventningene som er skapt som et resultat av lovbestemmelsene i jernbanesektoren.