Cafer Sergeant (58), som lastet palmeolje fra skipet til oljetankene til Unilever-selskapet foran TMO-siloene på Tekirdağ Barbaros-veien, kolliderte med tankvogntog-lokomotivet med 34 AY 7667-platen han kjørte ved kryssing.
Til tross for lokomotivets sirene under kollisjonen, skjedde kollisjonen fordi tankbilsjåføren ikke kunne skjønne at skinnet var i bevegelse. Under kollisjonen skjedde det en eksplosjon bak på tankbilen og oljene begynte å strømme ut på veien. For at Cafer Mete, som er ansvarlig for oljetanker, ikke skulle sløse for mye olje, ble oljen i tankbilen umiddelbart overført til en annen tankbil, og dermed hindret skadene fra å bli store. Etterforskningen av ulykken fortsetter.
Vær den første til å kommentere