Fra Eurostar, Europas raskeste tog: Eurostar, som kjører høyhastighetstog i hele Europa, vurderer å feire sitt 20-årsjubileum ved å sette i drift det spesialdesignede høyhastighetstoget e320.
Eurostar, som kjører høyhastighetstog i hele Europa, vurderer å feire sitt 20-årsjubileum ved å sette i drift det spesialdesignede høyhastighetstoget e320.
Som alle transportsystemer drar også tog nytte av innovasjonene med teknologi. Mens japanerne tester superraske tog i maglev-stil som kan nå hastigheter på 500 kilometer, forbereder britene seg på å erstatte alle sine T-banetog med nye og moderne robotversjoner. I Europa feirer toglinjeoperatøren Eurostar sitt 20-årsjubileum med et helt nytt høyhastighetstog.
Som utenlandstogoperatør i Europa føler Eurostar seg forpliktet til å tilby passasjerene den nyeste teknologien på den raskeste måten. Eurostar, som feiret sitt 20-årsjubileum i sektoren forrige uke, snakket om høyhastighetstogprosjektet som det vil sette i drift i 2015 på pressekonferansen som ble holdt under feiringen.
Eurostar-selskapets nye høyhastighetstog ble designet av det berømte italienske designstudioet Pininfarina. Pininfarina, som jobber tett med store superbilprodusenter som Ferrari og Maserati, har fått dette toget som heter e320 til å se ut som en kule. Det høyteknologiske toget når en hastighet på 320 kilometer i timen og pilotkabinen føles som en romskipscockpit. Hele den nye flåten på 17 tog er produsert av Siemens.
Eurostars nye tog e320 tar 20 % flere passasjerer enn sine forgjengere, og øker kapasiteten til 900 personer. Toget har gratis Wi-Fi-tjeneste, spesielle passasjerområder for rullestoler, mer bagasjeoppbevaringsplass og liggende seter med USB-uttak. De nye togene skal etter planen starte i slutten av 2015.
Vær den første til å kommentere