Eskişehir jernbanesenter ble sentrum

Eskişehir jernbanesenter ble sentrum : AK-partiet Eskişehir, nestleder Salih Koca, sa under diskusjonene om 2015-budsjettet til departementet for transport, maritime saker og kommunikasjon i den tyrkiske store nasjonalforsamlingen (TBMM) plan og budsjettkommisjon, og sa at Eskişehir har blitt et senter innen jernbaner, og at Tyrkia Lokomotiv ve Motor Sanayi AŞ. (Tülomsaş) og International Rail Systems Test Center (URAYSİM) bør utnyttes i størst mulig grad.

Ved å understreke viktigheten av prosjektet som ble realisert av Anadolu University i Eskişehir i samarbeid med departementet for transport, maritime anliggender og kommunikasjon, uttalte Salih Koca at regjeringen støttet det ved å unngå utgifter. I en uttalelse om at et stort stykke land ble tildelt i Alpu-distriktet til testen, sa Koca: ”Vi har 7 år på URAYSİM, det internasjonale testsenteret, hvis protokoller tidligere ble undertegnet av både vår regjering, Anadolu University og vårt transportdepartement. , Maritime Affairs and Communications og inkludert i investeringsplanen fra departementet vårt for utvikling. Nødvendig arbeid har blitt utført i 8 år. Omtrent 700 dekar land ble tildelt i distriktet. Innenfor omfanget av de hittil utførte prosjektene kan bygging av et testspor med en lengde på omtrent 400 kilometer der testene av høyhastighetstog som kjører i 50 km / time kan utføres for første gang i Tyrkia, som samt konstruksjon av et testspor for konvensjonelle jernbanevogner som kan nå en hastighet på 180 kilometer i timen. Arbeidet har nådd sluttfasen angående et testsenter der alle jernbanevogner, vogner, tester og endelige sertifiseringer skal gjøres i Tyrkiske republikker så vel som i Tyrkia og Europa kan gjennomføres. Anbudsmappene for bygging er utarbeidet og anbudsprosessen har startet. Cirka 250 millioner TL ressurser ble overført og investeringsplaner ble godkjent. Vi snakker om en investering på 500 millioner lira, inkludert den totale investeringen, "sa han.

“INFRASTRUKTUR I ESKISEHIR MÅ EVALUERES”

Salih Koca gjorde oppmerksom på jernbaneinfrastrukturen i Eskişehir og bemerket at det er en fordel for Tülomsaş å være i Eskişehir og snakket om hvordan han kan ha nytte av Tulomsaş. Sagt at implementeringen av dette prosjektet i Eskişehir vil bidra til landets økonomi, sa Koca: ”Når et slikt senter bygges, vil jeg uttrykke følgende som et forslag; Tülomsaş, som har blitt et senter i skinnesystemer i Eskişehir, vil bli utnyttet maksimalt, Tülomsaş vil bli videreutviklet og gjøre dette stedet til et senter i jernbanenettet sammen med det testsystem som skal bygges, og 80 nye høyhastighetstog (YHT) vil bli bygget av vår minister.) sett er veldig viktige her. Slik sett kan Eskişehir bli vedlikeholdssenter for høyhastighetstog. Vi kan evaluere Tülomsaş i denne forstand, og vi kan maksimalt utnytte andre enheter som skal bygges sammen med dette testsystemet for skinnesystemer. Kort fortalt, mens vi er på vei til vår visjon for jernbanesystemer i 2023 og 2053, vil jeg understreke at evaluering av disse infrastrukturene i Eskişehir, med tanke på dette testsenteret og å lage planer i samsvar med dette, vil tilføre verdien til vårt lands økonomi og at det vil være en riktig investering. ”