Pendik-Sakarya regionale togplaner Start neste måned: CHP Kocaeli Adjunkt Haydar Akar, TCDDs generalforvalter Süleyman Karaman og Gebze-Arifiye foretok en undersøkelse.
CHP Kocaeli assisterende, TCDD daglig leder Suleyman Karaman og hans følgesvenner på høyhastighetstoget mellom Gebze-Arifiye gjorde en vurdering. Akar mottok informasjon fra Karaman. Karaman pendeltog vil gå inn i tjenesten i slutten av dette året, sa han. Spurt om antall høyhastighetstog stopper i Gebze vil bli økt bare en gang, sa Karaman :, Etter hvert som antall tog øker, vil slutten av 2015 være den eneste.
Signalisering er ikke fullført ennå
TCDDs generalforvalter Süleyman Karaman gjorde en uttalelse i Gebze og sa: yüksek Høyhastighetstoget mellom de to byene, den økonomiske hovedstaden i vårt land, har startet. Det er noen mangler, og innen utgangen av dette året vil vi gjøre alle forberedelser og våre regionale linjer vil være i drift. Faaliyet Vi trener tusen i Tyrkia 1 6 verdens korn Karaman sa, "denne funksjonen 250 km hastighet toget kommer til å ha et system som kan måle alle dimensjoner av veien," sa han. Angir at togtrafikken kan fungere intensivt på stedet der signaliseringen er Karaman, "det er noen problemer med å signalere nå, det er ikke fullført ennå. Det er en linje som fungerer mellom Gebze og Köseköy. "
ALLE linjer ble testet
Karaman sa at alle våre linjer ble testet og sagt: P Piri Reis gjennomførte tester på Ankara-Istanbul linje, som utfører måling i europeisk standard med alle målesystemer som har internasjonalt sertifikat. Linjen ble åpnet for drift ved å ta sikkerhetsbevis. " Påstanden om at Adapazarı-Istanbul-Pendik-togene vil bli åpnet innen utgangen av dette året, sier Karaman, ıyla. Etter ferdigstillelse av ferdigstillelse, vil passasjertransport begynne mellom Arifiye-Pendik ved slutten av 2014. Togene går fra Arifye togstasjon til jernbanestasjonen til Sakarya busstasjon er realisert. Regional linje I første fase stopper plattformen ved 5-stasjonen (Arfiye-Sapanca-Izmit-Gebze-Pendik) og Diliskelesi, Tavşancıl, Hereke, Körfez, Derince, Kırkikievler, Köseköy og Büyükderbent-stasjonene. Fullførelsen av disse stasjonene varer i 1 år.
ANKARA-HAYDARPAŞA 3 HOURS
Ankara-Istanbul høyhastighets togprosjekt, uavhengig av den eksisterende linjen 511 km lengde 250 km hastighet all-elektrisk og signalisert ny dobbeltlinje høyhastighetstog konstruksjon inkluderer å si, aman Total 41 km, lengde, 31 enheter 14,5 km lengde 27 stykker viadukt, 52 enheter Broen, 212-enhetene under og overpass, 620-enheter dunker, 32-enheter tekniske bygninger, de totale 942-stykkene av kunststrukturer ble bygd av linjen. Karaman sa at når alle arbeider er ferdige, vil det være en 3 time mellom Ankara og Haydarpaşa, og det vil være en 2 time i Kocaeli. Nå har vi bygget 40 km-tunnelen, ytterligere 10 km igjen. Etter å ha fullført dette, vil vi koble Ankara til Istanbul ".
LINE FRA ANKARA TIL HALKALI
Karaman; Hvordan kommer en borger fra Adapazar til Arifiye og derfra til Pendik og endelig en borger til Haydarpaşa? Er det en forbindelse fra Pendik til Marmaray? spør Akar, vi setter 3 busser i Pendik. For nå vil disse bussene bli brukt. Hvis denne linjen fungerer bra fra Ankara Halkalılinje opp til. Nå, Pendik, Haydarpasa og Halkalı Det er arbeid mellom. 1,5 trenger mange års arbeid. Vi fortsetter også å jobbe intensivt. "
Gjennom tusen kjøretøy
Å si at regionen vil være logistikk senter for Köseköy Akar, vil være alvorlige problemer. De vil ta all lasten fra Derince og andre havner før. Det vil være en alvorlig lastebil og en container. Han sa at vi har en veldig trangt situasjon her. På denne uttalelsen sa Karaman, "Vi kom til regionen og undersøkte den. Det kan være noen problemer med miljøet. Men det er ikke noe annet sted. Vi bestemte oss for å bli et logistikkssenter her. Kocaeli industrien transporterer frakt herfra. Vi vil prøve å gjøre dette uten å skade miljøet. Vi har ennå ikke fullført Logistikkbyen, men en gang ferdig vil tusen kjøretøy komme inn i dagen. Vi etablerte logistikkdirektoratet. Arbeid pågår.
Vær den første til å kommentere