3. Silhuetten av broen vil bli sett i januar

  1. Silhouetten av broen vil bli sett i januar: Samferdselsminister Elvan sa at 10G, som vil øke hastigheten med minst 4 ganger, vil bli implementert i slutten av 2015. Når det gjelder Istanbul-trafikken, sa minister Elvan: "Vi har 3 prosjekter som vil lette trafikken. "De som ønsker å reise fra Sentral-Anatolia til Thrakia vil ikke lenger gå gjennom Istanbul," sa han.
    Samferdsels-, maritime- og kommunikasjonsminister Lütfi Elvan sa at 2015G vil bli implementert mot slutten av 4.
    Minister Elvan, som var gjest i et TV-program, sa: «Vårt arbeid med 4G fortsetter. Det er en frekvens som er i bruk av RTÜK. Vi ba RTÜK om å forlate seksjonen vi kaller 800-frekvenser. Hvis dette skjer, vil frekvensene som kreves spesielt for 4G gjøres klare.
    Vi vil også gi bedrifter en viss tid til å forberede seg. Vi vil ha spektrum på 800, 900, 1800 og 2600 megahertz. For tiden fortsetter BTK sitt arbeid svært intensivt. "Vi vil imidlertid gå over til 2015G mot slutten av 4," sa han. Elvan uttalte at tilgang til internett fra mobiltelefoner vil være 10 ganger raskere enn nå. Elvan sa at det vil komme en forskrift for distriktene angående internett, «Når anbudet legges ut, vil det komme en regulering for bysentre og en regulering for distriktene. Studier på dette fortsetter. "Jeg synes selskaper bør forberede seg spesielt på 4G nå," sa han.
    3 prosjekter for Istanbul
    Statsråd Elvan snakket også om arbeidet med å lette trafikken i Istanbul, som har blitt et problem fra tid til annen. Elvan forklarte at det er tre prosjekter som for tiden jobber med, utelukkende rettet mot Istanbul-trafikken, og forklarte detaljene i prosjektene som følger: «Bortsett fra Yavuz Sultan Selim-broen, Marmaray og Eurasia Tube Passage, tar vi et annet tiltak for å avlaste Istanbul trafikk. Spesielt i Egeerhavet ønsker vi at de som utfører transportaktiviteter fra en viss del av Sentral-Anatolia til Thrakia og til utlandet, eller de som ønsker å reise med bilene eller bussene sine, skal nå Thrakia og reise utenlands uten å stoppe i Istanbul. Dette vil lette trafikken til Istanbul betydelig. Vi startet en seriøs studie på dette. Innen utgangen av 3 vil vi åpne motorveien fra Dilovası til Bursa, og Gulf-krysset vil være fullført.
    Ved utgangen av 2015 vil du også ha reist fra Izmir til Kemalpaşa med motorvei. Vi fortsetter for tiden arbeidet vårt. Vi gikk ut på anbud for strekningen fra Sakarya-Akyazı til Paşaköy med Build-Operate-Transfer-modellen. Igjen vil vi bygge seksjonen fra Odayeri til Tekirdağ-Kınalı med Build-Operate-Government-modellen. Utenom motorveien og E-5 bygger vi ny motorvei litt lenger nord. Det er en utrolig trafikktetthet, spesielt fra Sakarya og Kocaeli til Istanbul. – Vi ønsker å lette trafikken her.
  2. SILHUETTEN AV BROEN BLIR SETT I JANUAR
    Elvan sa at Yavuz Sultan Selim-broen og den 95 km nordlige Marmara-motorveien fra Paşaköy til Odayeri vil bli åpnet 29. oktober 2015, "Både broen vår og motorveien vår vil bli åpnet. Vi har passert 300 meter i brukaier, høyden på brupillene blir 320 meter. "Silhuetten av broen vil begynne å bli sett neste måned," sa han. Elvan påpekte at arbeidet med Gulf Crossing Bridge, som er den fjerde største hengebroen i verden, går raskt, "Vi vil se silhuetten av Gulf Crossing Bridge, som vil redusere avstanden mellom Istanbul og Yalova til 4 minutter i mars. "Det vil åpne i slutten av 6," sa han.
  3. DET ER INGEN FINANSIELL KREDITTPROBLEM FOR FLYPLASSEN
    Statsråd Elvan opplyste at arbeidet med den 3. flyplassen, som vil bli den største flyplassen i verden når den står ferdig, fortsetter. Elvan forklarte at det aktuelle konsortiet som skal bygge flyplassen utfører grunnundersøkelser og borearbeid, "Arbeidet fortsetter veldig intensivt. På den annen side fortsetter konsortiet å kjøpe kjøretøy. Det er ikke noe problem som "De har økonomiske problemer med å finne et lån". Det er områder som er spesielt gjørmete akkurat nå, det er steder som har veldig dårlig jord. De tilbyr løsninger på hvordan disse segmentene kan forbedres. Arbeidet går veldig bra, det er ingen problemer. "Jeg antar at en tydelig silhuett vil bli sett mot slutten av 2015," sa han. Minister Elvan uttalte at selv om den tredje flyplassen er fullført, vil Atatürk lufthavn være nødvendig, spesielt for ikke-ruteflyvninger. Som svar på spekulasjonene om navnet på den nye flyplassen, sa Elvan: "Jeg blir alltid stilt et spørsmål som "Vil den bli oppkalt etter vår president?" Vi, som AK-partiet, har alltid følt vår nasjon bak oss, og vår nasjon har godt sett hva vår president, Mr. Recep Tayyip Erdoğan, har gjort og hvor han har hentet Tyrkia fra. "Selvfølgelig passer det meg," sa han.
    EURASIA TUBE PASSASJE VIL SLUTTE PÅ SLUTTEN AV 2016
    Elvan, som kunngjorde at de nådde 1.500 meter under Marmarahavet angående passasjen av eurasiske rør, sa: «Sist gang vi dro med statsministeren vår, var det på 920 meter. Tar vi med andre påhuggede tunneler, er nærmere 3 kilometer med tunnelarbeid gjennomført. "Fullføringsdatoen er 2017, men vi prøver å fullføre den innen utgangen av 2016," sa han.
    MELLOM ANKARA OG SİVAS VIL BLI REDUSERT TIL 2 TIMER
    Forklarer jernbaneprosjektene, Elvan fra Kapıkule ÇerkezköyHan opplyste at byggingen av strekningen fram til 2015 vil starte i 12 ved bruk av EU-midler. Elvan sa: "Det vil være et høyhastighetstog fra Ankara til Sivas, og et høyhastighetstog fra Sivas til Kars. Foreløpig tar toget fra Ankara til Sivas 2 timer. Vi reduserer dette til 2016 timer. "Vi vil prøve å fullføre det i XNUMX," sa han.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*