Åpning av Bogazkopru Logistikkby ble forlatt til 2015

Åpningen av Boğazköprü Logistics Village ble utsatt til 2015: Åpningen av Boğazköprü Logistics Village, som Kayseri, İncesu og Mimarsinan OIZs hadde store forhåpninger om rask og billig transport til utenlandske markeder, ble utsatt til 2015 på grunn av forlengelsen av ekspropriasjonsarbeidet.

Åpningen av Boğazköprü Logistics Village, som Kayseri-industrifolk setter sitt håp til, er utsatt til neste år.

Det ble rapportert at arbeidet i logistikklandsbyen, som ble startet for å etableres av TCDDs generaldirektorat i 2009, ble forstyrret på grunn av den forlengede landekspropriasjonsprosessen, og derfor vil åpningen bli forsinket.

Logistikklandsbyen, etablert på et område på omtrent 1 million kvadratmeter i krysset mellom Kayseri-Mersin og Kayseri-Ankara jernbanelinjer nær Oymaağaç Village, forventes å lette transporten av produkter fra Kayseri, İncesu og Mimarsinan OIZs, Kayseri Free Zone og virksomheter i forskjellige deler av byen til innenlandske og utenlandske markeder. I logistikklandsbyen, som også inkluderer en containerpark, er lasteramper og de fleste serviceenhetene ferdigstilt og begynt å yte service. Det ble rapportert at byggearbeidene til logistikklandsbyen, som utføres i etapper på grunn av lengden på landekspropriasjonsprosessen, prøver å eliminere manglene, og at det ville være mer fordelaktig for landsbyen å bli drevet av privat sektor, og at næringslivet har blitt kontaktet i denne saken. Kayseri-guvernør Orhan Düzgün uttalte at Boğazköprü Logistics Village er av stor betydning for industrifolk som har problemer med transport, og at det arbeides for å åpne den helt og sa: "Åpningsprosessen har startet i landsbyen, hvor infrastrukturinvesteringer er fullført. "Med full kapasitet til logistikklandsbyen vil Kayseris mengde gods og godstransport utenfor provinsen øke til 1.7 milliarder tonn," sa han.

Guvernør Düzgün understreket at et av de fremtredende kravene til byens forretningsverden er enkel tilgang til Mersin havn og andre markedsførings- og eksportpunkter, "Vi forklarte både statsministeren og transportministeren at Boğazköprü Logistics Village er av avgjørende betydning. i transport av produkter. Det jobbes med å få aktivitet til bygda. Med oppstart av driften av Boğazköprü Logistics Village, vil mengden godstransport øke til 1.7 milliarder tonn per år. "Derfor vil industrivarer produsert i regionen lett kunne nå eksporthavner," sa han.

Flyplassen er utilstrekkelig, nytt arbeid gjøres

Guvernør Düzgün bemerket at lufttransport også er viktig for industrifolk og forretningsmenn og sa: "For å gi enkel transport, bør Kayseri lufthavn også være forberedt for komfortable passasjer. Düzgün sa: "Kayseri flyplass er utilstrekkelig. Det er overbelastning i ankomst- og avgangssalongene. Eksisterende anlegg må bringes opp til internasjonale standarder. Det gjennomføres studier på dette emnet. Samtykke ble gitt av departementet for nasjonalt forsvar for tildeling av et område på 250 tusen kvadratmeter til samferdselsdepartementet. Prosjektet skal utarbeides av Statens lufthavntilsyn (DHMI) Med implementeringene vil det bli avlastning i passasjerterminaler og andre enheter. For tiden lander og tar gjennomsnittlig 40 fly fra flyplassen per dag. "For to år siden var dette tallet 30," sa han. Düzgün sa at Erciyes ski- og vintersportsenter lover en seriøs fremtid, "Turgrupper fra Nederland vil snart begynne å ankomme. Det er uunngåelig at ankomsten av flere turister vil legge til tetthet til flyplassen. Derfor trenger vi definitivt nye terminaler. Kayseri lufthavn vil ha muligheten til å yte bedre service til passasjerene med de nye bygningene og ordningene som skal gjøres av Samferdselsdepartementet på et område på 250 tusen kvadratmeter. Parkeringsproblemet må også løses. – Kort sagt, i den kommende perioden vil vi ha terminaler på flyplassen hvor ankommende og avreise gjester kan ønskes velkommen og sendt av gårde i mer moderne og vakrere omgivelser, sa han.

– Næringslivskretser ble kontaktet slik at privat sektor kunne drive landsbyen.

I logistikklandsbyen, som også har en containerpark, er lasteramper og de fleste serviceenhetene ferdigstilt og begynt å yte service. Det ble rapportert at byggearbeidene til logistikklandsbyen, som utføres i etapper på grunn av lengden på landekspropriasjonsprosessen, prøver å eliminere manglene, og at det ville være mer fordelaktig for landsbyen å bli drevet av privat sektor, og at næringslivet har blitt kontaktet i denne saken.

Gigantisk anlegg på 1 million kvadratmeter

Boğazköprü Logistics Village ble etablert på et område på omtrent 1 million kvadratmeter i krysset mellom Kayseri - Mersin og Kayseri - Ankara jernbanelinjene nær Oymaağaç Village. Logistikklandsbyen vil ikke bare bane vei for transportsektoren ved å sikre transport av industrivarer produsert i den nærliggende Kayseri OIZ og Kayseri Free Zone til innenlandske og utenlandske markeder, men vil også gi enkel tilgang til produktene til İncesu og Mimarsinan OIZ-er og produktene til virksomheter som opererer i forskjellige deler av byen.