Erkeskin gjenvalgt som president i UTİKAD

Erkeskin ble gjenvalgt som president for UTIKAD: Turgut Erkeskin ble gjenvalgt som president for UTIKAD på den 32. ordinære generalforsamlingen til International Transportation and Logistics Service Producers Association.
I valget som ble holdt med en enkelt liste, ble Erkeskin, som har fungert som styreleder i UTIKAD siden 2010, president for UTIKAD for tredje gang.
Mens Nil Tunaşar, Arif Badur, Kayıhan Özdemir Turan og Emre Eldener, som satt i UTIKAD-styret i forrige periode, fortsetter sine oppgaver i den nye perioden, fortsetter M. Mehmet Özal, Ekin Tırman, Koral Karşılı, Taner İzmirlioğlu, Özlem Dost og Ahmet Dilik er i styret for første gang, de ble oppnevnt som styremedlemmer.
Generalforsamlingen 2014 til International Transportation and Logistics Service Providers Association (UTİKAD) ble holdt i Istanbul 25. november 2014.
I sin åpningstale til generalforsamlingen snakket UTIKAD-formann Turgut Erkeskin om transformasjonen av logistikk i verden og i Tyrkia og forklarte ansvaret UTIKAD har tatt i denne transformasjonen. I sin tale uttalte UTIKAD-president Erkeskin at FIATA World Congress 2014 Istanbul, arrangert av UTIKAD nylig, var svært vellykket og at de var vertskap for mer enn 100 logistikkfagfolk fra nesten 1.100 land, og at UTIKAD nå er enda mer effektiv i nasjonal og internasjonal arena, understreket han.
Erkeskin påpekte at vektleggingen av «Fra transport til logistikk», annonsert av statsministeren selv, er svært viktig for at Tyrkia skal få den andelen det fortjener i logistikksektoren, og sa at logistikk er av vital betydning for landets handel. Erkeskin understreket at tyrkisk logistikkkultur bør utvikles og at i denne forbindelse bør kvaliteten økes i sektoren og innovasjon bør tillegges betydning, og sa: «Det er nå uunngåelig at logistikk blir forstått og strukturert riktig i hele landet. "Vi må definitivt gjøre en situasjonsvurdering, finne ut hvor vi er i logistikk i dag og lage matematisk modellering for fremtiden," sa han.
Erkeskin: Vi vil lage et veikart over logistikk
Erkeskin sa at foreningene har et stort ansvar i prosessen med å skape en logistikkkultur og at de opptrer med denne bevisstheten som UTIKAD, og ​​sa at de har utført mange viktige undersøkelser med våre høyere utdanningsinstitusjoner og spesielt Beykoz Logistics Vocational School (BLMYO) for å etablere og utvikle trygge og bærekraftige logistikksystemer. Erkeskin sa, "Vi forbereder å implementere et nytt forskningsprosjekt med Beykoz-teamet på tidspunktet for å lage "Road Map of Logistics". "Med denne forskningen vil det bli bestemt hvor logistikk er i dag og hva den trenger, med andre ord vil vi lage et veikart over logistikk," sa han. Ved å uttale at denne forskningen vil avdekke hva som må gjøres når det gjelder riktig strukturering av logistikksentre, som kommer til tankene spesielt når logistikk nevnes, sa UTIKAD-president: "Logistikksentre i Tyrkia har vært planlagt før, vi må re- vurdere deres plassering, størrelse, struktur og styringssystem. 19 av våre 6 logistikksentre startet opp. "Vi vil undersøke detaljer som hva som bør gjøres i disse sentrene, hvilke muligheter som bør være i området der de er lokalisert, og dele vår forskning med vårt samferdselsdepartementet i de kommende dagene," sa han.
Erkeskin berørte også viktigheten av logistikkstrukturen i forsyningskjeden og sa at alle interessenter i logistikksystemet, fra fysiske transportører til transportarrangører til tolladministrasjonen, bør gå over til digitalisering og kommunikasjon og dataoverføring bør tilbys på én felles felles plattform.
UTIKAD-president Erkeskin sa følgende om trinnene sektoren bør ta når Tyrkia går videre mot å bli et regionalt senter for produksjon og distribusjon mellom Europa-Midt-Østen, Afrika og Vest-Asia: "Horisontal og vertikal ekspansjon og utdyping bør oppnås i sektoren . Likeledes bør det utvikles logistikksystemer for ulike varegrupper. På dette tidspunktet er det av stor betydning at vi bruker landets logistikkkapasitet riktig. Vi kan tiltrekke logistikkpotensialet som skapes av produksjons- og handelsbevegelsene i regionen med havnene sør og nord i Tyrkia til Tyrkia og tilby strategiske løsninger. Kina har svært store muligheter i handel med Europa. Et tog gikk fra Kina til Madrid i dag. Dette toget har 85 containere og vil fullføre den 10.000 21 kilometer lange ruten på XNUMX dager. I dag kan vi trekke denne linjen via Russland til landet vårt. Vi må kontrollere de strategiske bevegelsene i verden. For dette må vi skape sammenkoblinger av alle transportformer som sjø, vei, jernbane og luft. BALO A.Ş., som vi er blant partnerne til. er det beste eksemplet på dette tidspunktet. "Støtten fra våre medlemmer og vår industri i prosjekter som BALO er svært viktig for utviklingen av intermodal transport."
Erkeskin nevner viktigheten av utdanning i utviklingen av sektoren, og sa at i år, som UTIKAD, har de tatt nok et viktig skritt for sektoren når det gjelder utdanning. Erkeskin forklarte at de nå vil utstede FIATA-diplomer som en forening, og sa: "Vi mottok en veldig viktig sertifisering under FIATA-kongressen vår i år. Vi har gjort opplæringen akseptabel etter verdensstandarder. Du vil nå kunne få FIATA-diplomet med UTIKAD. Dette vitnemålet vil være gyldig over hele verden. Vi vil gi 280 timer opplæring til de som ønsker å få dette vitnemålet. De som mottar dette vitnemålet, som er gyldig over hele verden, vil ha en betydelig fordel i sin karriereutvikling i logistikkbransjen. Vi har som mål å etablere UTIKAD Academy i Tyrkia. FIATA gjennomfører også en akademistudie. "I denne sammenhengen vil vi samarbeide med FIATA for å etablere UTIKAD Academy," sa han.
Erkeskin: Vi vil rette opp feilen i postloven
I den siste delen av talen sin understreket UTIKAD-president Turgut Erkeskin en svært viktig detalj som kan påvirke sektoren. Erkeskin gjorde oppmerksom på forskriften publisert innenfor rammen av postloven nr. 6475, og sa: "Enhver type transport, enten kommersiell eller ikke, med et volum på 30 kilo eller 300 kubikkdesimeter vil bli betraktet som en postpakke eller last , vil bli evaluert innenfor postlovens rammer, og dersom dette ikke overholdes, vil det bli pålagt selskapene straff til og med nedleggelse. "Vi vil gjøre det nødvendige arbeidet for å fikse dette," sa han.
Etter åpningstalen ble diskusjon av tidligere periodeaktiviteter og regnskap avsluttet; Ledelsen og revisjonsstyret ble frifunnet og de nye periodebudsjettene ble enstemmig vedtatt av generalforsamlingen. På generalforsamlingen ble det overrakt sertifikater til medlemmene av UTIKAD, som har fullført sitt 20-årsjubileum, og anerkjennelsesbeviser ble overrakt til Istanbul Chamber of Commerce (ITO), General Transport og Arkas Logistics, som sponset UTIKAD-bøkene som ble utgitt. i 2014.
Prestasjonsprisen, gitt hvert år til minne om avdøde Ahmet Kartal, som ga betydelige bidrag til logistikkbransjen, ble gitt til vinnerne av 3 forskjellige skoler i år. UTIKAD-president Erkeskin takket Yeditepe University International Logistics and Transportation Department 2013-2014 studieår toppstudent Tuğba Kar, Okan University Logistics Vocational School 2013-2014 studieår topprangering student Bahar Oğuz, og Beykoz Logistics Vocational School år topp 2013 student student 2014cade İlknur Yıldırım. Priser ble delt ut til.
I tillegg presenterte Erkeskin en plakett til UTIKADs daglige leder Cavit Uğur og Executive Team, som han beskrev som "suksessarkitektene" i realiseringen av FIATA 2014 Istanbul-kongressen.
I valget som ble holdt med en enkelt liste i siste del av generalforsamlingen, ble Erkeskin, som har fungert som styreleder i UTIKAD siden 2010, president for UTIKAD for tredje gang. Følgende navn ble inkludert i det nye styret ledet av Turgut Erkeskin;
Nil Tunaşar (Transorient International Transportation), Emre Eldener (Continental Transportation Services), Arif Badur (Reibel Transportation), Kayıhan Özdemir Turan (Key International Transportation), M. Mehmet Özal (Ekol Logistics), Ekin Tırman (Aktifsped International Transportation), Koral Mutual (Merden Logistics), Taner İzmirlioğlu (GNV Logistics), Özlem Dost (Savino Del Bene Transportation), Ahmet Dilik (Airon Transportation and Logistics)

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*