Skjebnen til Kars and the Silk Railway

Skjebnen til Kars and the Silk Railway: Jeg opplevde tristhet og glede sammen mens jeg vandret rundt i de vakre gatene i Kars, der barndommen min gikk. Jeg ble lei meg over å se freak-bygningene stige fra steinbygningene bygget med den vakre baltiske arkitekturen og uforenligheten med den nye konstruksjonen - som TOKI-bygningene - med den gamle byen. Det har ingenting med de gamle Kars å gjøre.

Men det er også gledelig utvikling. Fremfor alt å beskytte historiske monumenter. Staten gjør det veldig bra på dette feltet. Restaureringen av området der Hasan Harakani ligger og vedlikeholdet av de 12 apostlene kirken er de første tingene som skiller seg ut. Det er også de som er laget av privat sektor, som er verdt å se. De gamle russiske husene, som har blitt redusert i antall de siste årene, er restaurert og omgjort til hoteller.

Det første eksemplet på dette var Kar's Hotel. Hotel Sertikov har nå blitt lagt til. Selv bygningens ytre utseende er nok til å imponere folk. Steinerommene i de øverste etasjene, møterommet i hagen, komfyren og den lille restauranten der peisen er tent er fascinerende.

Disse trinnene er viktige for Kars, men det er fortsatt ingen spenning eller ånd i Kars. Kars 'nære fremtid krever imidlertid ikke slik fortvilelse. For når Baku-Tbilisi-Kars-jernbanen, med andre ord Silkebanen, er ferdig, vil det oppleves en handelsrevolusjon som vil påvirke verden. Kars vil være sentrum for den revolusjonen. La oss bare si dette. På mellomlang sikt skal det transporteres 3 millioner tonn gods og 1.5 millioner passasjerer årlig gjennom Kars. Infrastrukturarbeidet har allerede startet for logistikksenteret, som vil ha et areal på 300 tusen kvadratmeter. En forretningsmann fra Kars, som bor i Istanbul, gjør oppmerksom på et interessant poeng: “Kars vil være sentrum for attraksjoner i regionen.

Det er på tide å investere i Kars. "
Da jeg hørte denne forventningen, husket jeg "Kars for Sale" -nyhetene fra 90-tallet. Fra hvor til hvor. Jeg lurer på om næringslivet og de som administrerer Kars ser fremtidens Kars?

En ting å se:
Kars og Ardahan er provinser svært nær Russland. Da jeg dro til Ardahan for noen år siden, ringte rektoren ved Ardahan University følgende: “Russland er det landet som forbruker mest kylling i verden. Jeg roper til forretningsmennene våre, kom hit, etabler kyllinganlegg. "

Jeg vet ikke om noen lyttet til denne samtalen, men se på hva som skjedde nå; For øyeblikket kan ikke kyllinger oppdrettes i Russland. Ville det være ille hvis dette hadde blitt gjort i Kars eller Ardahan?