Tilførselslinje til İZBAN eller Kentkart til minibuss: Tilførselsledningen som forventes å bli satt i Aliağa İZBAN-stasjonen av İzmir Metropolitan Municipality viste ingen fremgang til tross for alle kravene.
Mens forventningen om Eshot i Aliaga økte hvert år, spurte vi innbyggerne om deres krav. Aliağa kommune bygget på gaten luftkondisjonerte stopp, ikke busser, minibusser venter på borgere sa situasjonen skaper økonomiske vanskeligheter. "Retten til 90 minutter er gitt i nesten alle distrikt i İzmir. Vi ønsker å dra nytte av bussene som vi har rett. Det er hundrevis av mennesker som kommer til Aliağa fra ulike distriktene i Izmir hver dag. Kostnaden er for høy. Kullanarak De inviterte de berørte til å være diskret.
BORGERNE SEGER:
Adil Arslan: Vi vil ha våre 90 minutter. Det viktigste er å se at den nødvendige følsomheten er vist. Selvfølgelig er det et problem for oss alle å gi ekstra avgifter.
Cemal Sevgi: Det bør være et system der minibusser ikke vil bli påvirket. Deres brødmynter kan justeres for å hindre dem. Minibusser er inkludert i overføringssystemet i Istanbul, men arbeidet med dette problemet har blitt suspendert.
Mustafa Demir: Vi ønsker å dra nytte av 90-minuttet, både i transporten i Aliağa og når vi lander i İZBAN. Rundturen holder en høy figur hver dag, inkludert izban-avgiften. Det er flere forretningsmuligheter i Aliağa. Borgerne kan jobbe fra forskjellige distrikter fordi avstanden er forkortet, men kostnaden for det burde ikke være så mye.
Kamuran Bileci: Vi har alltid uttrykt vårt ønske om ESHOT. De bør se kravene til dette problemet. Vi vil bruke dette rett i Aliağa.
Vær den første til å kommentere