Davutoğlu: Vår første hovedstad og Istanbul var koblet til hverandre, statsminister Ahmet Davutoğlu sa at takket være høyhastighetstoget var Seljuk-hovedstaden Konya og verdensstaten og Istanbul, en av de viktigste globale sentrumsbyene i den globale perioden, koblet til hverandre. Davutoğlu sa: "Vi har faktisk holdt mange møter sammen, et åndelig møte med vuslat, et vakkert møte mellom vår første hovedstad og vår gamle hovedstad med dette høyhastighetstoget." sa.
Ahmet Davutoğlu sa ved åpningsseremonien til Konya-Istanbul høyhastighetstog, at de kom til Konya i anledning 741-årsdagen for Mevlanas møte og starten på høyhastighetstog.
"Vuslat kommer alltid med gode gaver." "Åndelig renslighet kommer med åndelig fornyelse, materiell utvikling og materiell fornyelse," sa Davutoğlu. Konya har alltid vært vakre åpninger i anledning Vuslat. Nå er vår første hovedstad i Anatolia, Konya, hovedstaden til Seljuks og Istanbul, som er hovedstaden i vår verdensstat og en av de sentrale byene i de viktigste globale byene i den globale perioden, knyttet til hverandre. Vi har faktisk mange møter sammen, et åndelig møte med vuslat, et vakkert møte mellom vår første hovedstad og vår gamle hovedstad med dette høyhastighetstoget. Dette er faktisk et godt eksempel på vår nasjonale enhet og solidaritet. Høyhastighetstogtjenester, som først startet mellom Ankara og Eskişehir 13. februar 2009; Ankara-Konya i 2011, Eskişehir-Konya i 2013, Ankara-Istanbul i juli 2014 og til slutt Konya-Istanbul i XNUMX. Dermed ble vår første hovedstad, hovedstaden i vår verdensstat, vår siste hovedstad, hovedstaden i vår republikk, sammen med høyhastighetstog. Dette er også for å utgjøre den vakreste lenken til turen fra vår historie til vår fremtid. Akkurat som disse hovedstedene har sentrert om fødselen av en stor sivilisasjon sammen og sammen i historien, vil de spille en viktig rolle i fremtiden til vår elskede nasjon i fremtiden. "
"DENNE LINJEN ER NYHETER OM NYE LINJER"
Tyrkias nylige rekord tillegges ekstraordinær betydning for jernbanene Davutoglu, "Våre eventyrjernbane begynte i 1856 for første gang i Izmir Aydin Sultan Abdulhamid II-tiden fortsatte med jernbanene Hejaz og Bagdad. Viktigheten ble gitt i de første periodene av vår republikk. Men inntil AK-partiet kom til makten i 2002, hadde ikke en ny jernbane blitt åpnet på omtrent 40 år. Nå ble kilometerbanen holdt i 2002, og siden 1795 er regioner i alle regioner i Tyrkia koblet til hverandre. Åpningen av Konya - Istanbul-linjen bringer en ny horisont med seg. Linjen som strekker seg fra Edirne til Gaziantep med Karaman-Mersin-Adana-Gaziantep-linjen, slutter seg til Marmaray på linjen Baku-Tbilisi-Kars, denne gangen på øst-vest-aksen, denne gangen vil gå til London i Europa, alt dette er den gode nyheten om en stor fremtid. " han snakket.
"Vi er fast bestemt på å gjøre den sentrale geografien i landet vårt, samtidig, det sentrale knutepunktet for transport- og logistikklinjer." Davutoğlu sa: “Vi vil gi våre passasjerer den beste reisemuligheten på Ankara-Istanbul og andre linjer, som på Konya-Istanbul-linjen, så vel som vårt land mellom Asia og Europa, mellom Middelhavet og Svartehavet, mellom Midtøsten, Balkan og Kaukasus. vi vil gjøre det til en reell transportbase. I denne retningen vil vi følge alle de gode initiativene som vår president har initiert, spesielt for å bygge vårt eget høyhastighetstog. Nybegynnere vil aldri flytte halvparten, en global makt med Tyrkia vil være nye grep.
Vær den første til å kommentere