DHMİs tredje flyplasserklæring

Tredje flyplasserklæring fra DHMI: Det ble rapportert fra General Directorate of State Airports Administration at påstandene om den 3. flyplassen som skal bygges i Istanbul, der det heter at 'fire milliarder vil svelge sumpen', er helt urealistiske og innbilt.
State Airports Authority (DHMİ) generaldirektorat for uttalelsen, den nye Istanbul-flyplassen, i henhold til lovgivningen og kontraktens bestemmelser om rullebanen i noen presseorganer registrerte uvirkelige nyheter.
Den nye flyplassen i Istanbul, som er rettet mot å være en av flyplassene med den største passasjerkapasiteten i verden når den er ferdig, har allerede gått inn i historien som den viktigste visjon i Tyrkisk transporthistorie. Det ble uttalt at.
I uttalelsen, som ble påminnet om at de nødvendige uttalelsene ble fremsatt av DHMİ mange ganger om kritikken fra tid til annen i noen medieorganisasjoner, ble følgende registrert:
“Til slutt svarte vår transport-, sjø- og kommunikasjonsminister, Mr. Lütfi Elvan, i sin uttalelse på byggeplassen, alle anklagene i detalj og uttrykte fakta på en måte som ikke gir rom for tvil. Minister Çavuşoğlu presiserte også spørsmålet om "høyderegulering"; Han uttalte tydelig at denne operasjonen ikke betydde en reduksjon i kostnadene. Denne uttalelsen har vært det mest avgjørende svaret for de som prøver å presentere planeringsnivå for rullebanen som en tenkt offentlig skade. Til tross for disse uttalelsene som fundamentalt tilbakeviser de målrettede påstandene, er det tankevekkende at nyheten som har blitt til en kronisk tjeneste og antiinvestering fortsatt skaper overskrifter.
Studier av Istanbul nye flyplass, inkludert regulering på høydenivå, er basert på alvorlige tekniske og vitenskapelige data. Alle transaksjoner vedrørende valg av sted, anbud og miljøfaktorer ble utført i samsvar med lovgivningen og lovene i samordning med de aktuelle institusjonene. Arbeidene som utføres på en måte som gir den minste tvil om allmennhetens interesse, flysikkerhet, lovgivning og overholdelse av lovene vil bli utført med samme følsomhet og omhyggelighet fra nå av. "
I uttalelsen, som uttalte at kostnadsfordelen som høydeendringen vil gi det ansvarlige selskapet er en sak som kan vurderes til fordel for DHMI, er påstandene om at "fire milliarder vil svelge en sump" helt urealistiske og innbilt. De er fåfengt forsøk på å åpne denne enorme investeringen for offentlig debatt.