2 av verden. den store hengebroen vil være

Det vil være den nest største hengebroen i verden: Det vil redusere veien Istanbul-Izmir til 2 timer. Fothøyden til Gulf Bridge, det viktigste krysspunktet for Gebze Orhangazi Highway Project, nådde 3,5 meter som planlagt innen utgangen av året. Med det nye året begynner det å trekke tau på broen som forbinder de to sidene av Izmit Bay. Hvis programmet ikke blir avbrutt, vises broens silhuett i mai. Det åpnes for kjøretøystrafikk i desember neste år.
Nyttår
Bay Bridge, som er det mest følsomme krysspunktet for Gebze-Orhangazi-İzmir Highway Project, er bygget mellom Dilburnu i Docovası-distriktet i Kocaeli og Hersek-kappene i Yalovas Altınova-distrikt. Som tidligere planlagt nådde føttene på begge sider 252 meter innen utgangen av året. På broen, der de siste arbeidene er utført på de øverste punktene på bena, vil trekkingen av tauene som forbinder de to sidene begynne med det nye året.
BLIR TAKT AV TUR I JUNI
Som Lütfü Elvan, samferdselsministeren, sjøfarts- og kommunikasjonsministeren, som undersøkte her for en stund siden, forklarte at hvis det ikke er noe uventet tilbakeslag i programmet, vil tauarbeidet på broen være ferdig i februar, og i mai vil betongen helles og silhuetten av broen vises. Det vil være mulig å gå over broen i juni. Brua vil imidlertid bli åpnet for biltrafikk i desember 2015.
6 vil bli sett i minutter
Når Bay Bridge er ferdig, vil det være den fjerde største hengebru i verden med en lengde på 2 682 45 meter. Takket være broen vil et kjøretøy som tidligere seilte Izmit Bay på omtrent en time eller krysset fergen på 6 minutter, krysse på XNUMX minutter.
Gebze-Orhangazi İzmir Highway Project vil fortsette fra Bursas Orhangazi og gemlik, sammen med broen, og koble til Ovaakça-krysset og Bursa Ring Road. Etter den eksisterende ringveien Bursa starter den nye motorveien igjen fra krysset Bursa - Karacaabey og går nord for Susurluk og når Balıkesir. Herfra vil motorveien passere nær Savaştepe, Soma, Kırkağaç-distriktene og løpe parallelt med statsveien til Izmir - Uşak fra Turgutlu. Motorveiprosjektet, som er 384 kilometer langt, når også en lengde på 43 kilometer med 427 kilometer tilkoblingsveier. Når hele prosjektet er fullført, vil et kjøretøy som forlater Istanbul kunne reise til Izmir på 7 timer, som normalt er 3,5 timer. Broen vil også avlaste Istanbul-Izmit-krysset av TEM og D-100 motorveien, som er intense med sjåførene, spesielt i sommermånedene og i ferien.