Jernbaner glitrende med laser

Jernbanene lyser med laser: "Kjære passasjerer... Vi vil gjerne informere dere om at toget vårt vil bli forsinket på grunn av bladene på veien, og vi beklager." Så vidt vi kjenner til kommer ikke en slik kunngjøring, men det sies at bladene forårsaker hyppige forsinkelser av tog og forstyrrelser i tjenestene.
Forskning på oppdrag fra Network Rail, den britiske jernbaneinfrastrukturinstitusjonen, avslører at det var 2013 millioner timers forsinkelser i tog i 4,5.
Det er ikke opplyst om alle disse forsinkelsene skyldes nedfallne løv.
Det nederlandske jernbaneselskapet Nederlandse Spoorwegen jobber imidlertid med en løsning for bladrelaterte forsinkelser i samarbeid med Delft University of Technology og den britiske oppfinneren Malcolm Higgins.
I følge nyhetene i Wonderful Engineering bruker laserteknologi intense infrarøde stråler for å ødelegge alt rusk på jernbanelinjen før toget passerer.
Fallne løv, spesielt når de er våte, holder seg til jernbanespor; Av denne grunn holder de glatte skinnene seg sammen med vekten av toget som passerer over dem og blir til et lag som ligner veldig på teflon. Disse bladrestene, som danner et ekstremt glatt lag, dobler naturligvis kjøretøyets bremselengde.
Nedgangen i trekkraft forsinker også at toget når sin forrige hastighet. Samtidig, siden kontakten til toghjulene dekket med løv avtar med overflaten, har signalmottakere vanskeligheter med å bestemme den nøyaktige plasseringen av toget. Samme situasjon gjelder for alle tog, inkludert tog i Tyrkia.
Jurjen Hendriks fra Delft University of Technology opplyser at LRC (Laser Railhead Cleaner), montert rett foran hjulene på Nederlandse Spoorwegen DM-90-toget, har en bølgelengde på 1064 nanometer. Denne bølgelengden ble spesielt valgt fordi den bare absorberes av blader og lignende organisk materiale.
Takket være LRC, som varmer opp og «fordamper» de organiske stoffene på skinnene, gjenvinner jernbanen sin første dags renslighet og tørrhet. Teamets neste arbeid er på hvor godt det vil opprettholde renheten til de feide og tørkede skinnene.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*