Vi så lyset på enden av tunnelen

Vi så lyset i enden av tunnelen: Med de gigantiske tunnelene som skal stå ferdig i 2015, vil ikke bare veier, men også byer og regioner bli koblet sammen. Hastighet og sikkerhet i transport vil også øke.
Regjeringen økte komforten med sine delte veiprosjekter og brakte de historiske tunnelprosjektene til fullføringspunktet. Tunnelene som skal åpnes etter hverandre i 2015 vil ikke bare samle veier, men også byer, regioner og land. "Ovit-tunnelen" på Rize-Erzurum-veien vil være ferdig innen et år. İkizdere-İspir Road, som ikke har passert på grunn av snø på 6 måneder, vil bli åpnet og vil møte Black Sea-GAP. "Livvaktstunnelen" i Artvin-Hopa-regionen har kommet til fullføringspunktet. Med 7.3 km -prosjektet vil Svartehavet bli koblet til Iran. "Kop-tunnelen" på Erzurum-Bayburt-veien vil stå ferdig i 2015. 5 km -tunnelen vil forbinde Svartehavet med øst og sørøst, og veien til nabolandene vil bli forkortet.
20 MINUTTER MINKT TIL 3
1.6 km Karahan-tunnelen på Malatya-Kayseri-veien blir også ferdig neste år. Med prosjektet vil denne delen, som ble bestått på 15-20 minutter, bli overvunnet på 3-5 minutter, og vinterens ventetid vil være en saga blott. Den 4.3 km lange Geminbeli-tunnelen på Sivas-Suşehri-veien skal stå ferdig i 2016. Østlige og sentrale Svartehavet vil være koblet til Sentral -Anatolia og sør.