Minister Elvan besvarte spørsmål om høyhastighets togverk

Minister Elvan besvarte spørsmål om høyhastighetstogets arbeid: Transportminister, Maritime Affairs og kommunikasjon Lütfi Elvan gjorde viktige uttalelser om fjernsynsprogrammet. Minister Elvan, høyhastighetstog i godstransporten vil bli gjort, Ankara-Konya mellom reisetiden vil bli kortere, sa han.
Minister Elvan svarte på Mehmet Acets spørsmål angående agendaen og arbeidet til departementet i "Capital Tower" -programmet på Channel 7.
CARGO TRANSPORT IN QUICK TRAINS!
Statsråd Elvan svarte på et spørsmål om høyhastighetstog og uttalte at etterspørselen etter høyhastighetstog er høy og tilfredshetsgraden har økt til 98 prosent.
Elvan sa at den andre viktige saken som vil trøste passasjerene er viktig, er godstransport. Elvan sa: ”Vi vil også bruke disse høyhastighetstogene i transport. Spesielt er det ekstremt viktig å øke konkurransekraften i vår bransje og å senke kostnadene enda mer.
La oss si at en borger som ønsker å eksportere til Irak fra Istanbul, vil kunne nå Habur så langt som Irak ”.
Ingen linje i linjer!
Elvan, Ankara-Istanbul, Ankara-Eskisehir, Konya-Istanbul linjer, sa de ikke gjorde noen skade, sa:
- Vi vil gi vekt på jernbanene, spesielt fra i år. Hvis du ser på kvoten vi allerede har tildelt jernbanene, vil vi se dette veldig tydelig. Vi forventer en investering på 2015 milliarder lire i 9, som startet fra noen få milliarder lira. Mengden kvote vi vil tildele jernbaner i 2016, vil være mer enn beløpet vi vil tildele til motorveier. Vår prioritet vil endres. Per i dag er 12 forskjellige veier til en verdi av omtrent 60 milliarder lira klare for åpning. Vi har dusinvis av tunnelåpninger, igjen motorveier og delte veiåpninger. Men det er ikke veldig mulig for oss å gå til alle disse, kanskje vi kan tenke oss en kollektiv åpning. "
12 HOURS OF WAY, 2 TIME CLOCK
Elvan Ankara-Sivas mellom høyhastighetstog fortsetter å jobbe på arbeidet, 12-timetiden vil bli redusert til 2 timer, sa han.
I 2015 sa Elvan at de ville starte oppbyggingen av Sivas-Erzincan-linjen og ga følgende informasjon:
“Senere vil forbindelsen vår nå Erzincan-Erzurum og derfra til Kars. Som du allerede vet fortsetter arbeidet med Kars-Tbilisi-Baku-linjen, ruten vi kaller Silk Railway-prosjektet vil være koblet dit. Kars-Tbilisi-Baku jernbaneprosjekt vil være ferdig innen utgangen av 2015. Et annet viktig prosjekt av oss er jernbaneprosjektet vårt som forbinder Ankara med Izmir. Byggearbeidet vårt fortsetter. Våre byggearbeider fortsetter mellom Afyonkarahisar og Polatli. Målet vårt er selvfølgelig å åpne Ankara-Izmir-linjen i 2017. Men vi vil gjøre en innsats, for eksempel å bruke alle våre midler og kanskje åpne den før sin tid. Vi gjorde anbudet på delen fra Afyonkarahisar til Uşak Banaz. Arbeidet vårt med tre separate prosjekter mellom Uşak Banaz, Uşak-Bana-Eşme, igjen mellom Eşme-Salihli og Turgutlu, Salihli-Turgutlu, er i ferd med å bli fullført. Vi vil delta i byggeanbudene til seksjonen opp til Turgutlu i 2015.
TENDER DETTE ÅRET
Et annet viktig prosjekt av oss, jeg vil nevne det. Vår høyhastighetstoglinje som forbinder Istanbul til Kapıkule og til Kapıkule via Edirne. Vi vil by på dette i 2015. Vi fullfører høyhastighetstoglinjen mellom Konya og Karaman i 2015. Vi starter byggearbeidene til seksjonen fra Karaman til Mersin-Adana. Jeg håper vi vil treffe Mersin-Adanas høyhastighetstogkonstruksjon denne måneden. Alt anbudsarbeid er ferdig, kontrakten er signert. Fra og med Adana vil vi ha tilbud på Adana-Osmaniye, Osmaniye-Gaziantep, Gaziantep-Şanlıurfa linjene i 2015. I øst-sørøst kommer vi ned fra Gaziantep til Şanlıurfa. Etter Şanlıurfa vil vi ta dette høyhastighetstoget til Habur. Vi har et prosjekt som dette for Svartehavet. Fra Samsun til Çorum, fra Çorum til Yozgat Yerköy, fra Yozgat Yerköy til Kırşehir, fra Kırşehir til Aksaray, fra Aksaray til Ulukışla, Mersin og Adana. Vi vil med andre ord koble Samsun og Svartehavet med Middelhavet med høyhastighetstog. "
Reisetiden bør sendes av ANKARA-KONYA
Konya uttalt at de vil øke i slutten av februar på de raskeste togene Elven, de aktiverer en nye togsett, denne trenden er muligheten til å gjøre hastigheter på opptil 325 kilometer, så han sa at det vil ytterligere redusere reisetiden mellom Ankara og Konya.
Elvan understreket at mulighetsstudien av den 1 kilometer lange delen fra Sincan til Köseköy for en høyhastighetstoglinje som vil reise fra Ankara til Istanbul vil være 15 time og 280 minutter, og sa: “Dette høyhastighetstoget er litt mer enn 350. Det ser ut til at det vil være i stand til å øke hastigheten og investeringsbeløpet i en gjennomførbarhet på rundt 4,5-5 milliarder dollar. Etter at vi sa at vi vil oppnå dette innenfor rammen av build-operere-overføringsmodellen, krevde mange selskaper oss. I dette rammeverket ønsker vi å realisere det med build-operere-overføringsmodellen. Selvfølgelig må han ha en frier, han er uunnværlig for oss. Vi intensiverte arbeidet vårt ”.