Stor interesse for raskt tog i Konya

Det er stor interesse for høyhastighetstog i Konya: Høyhastighetstogprosjektet, en av de største offentlige investeringene i republikkens historie, har vakt stor oppmerksomhet siden dagen det ble implementert. Så mye at bare i 2014 foretrakk 2 millioner 15 tusen passasjerer høyhastighetstoget for reise på linjene Konya - Ankara og Konya - Eskişehir.
Høyhastighetstogprosjektet både forkorter transporttiden mellom byer og tilbyr komfortable reiser. Selvfølgelig er deres bidrag ikke begrenset til disse. Det gir også viktige muligheter til økonomien og den kulturelle utviklingen i byene. Høyhastighetstoget, som også er regjeringens minst kritiserte prosjekt, har vakt stor interesse fra første tjenestedag. Så mye at i 2014 alene brukte 2 millioner 15 tusen passasjerer høyhastighetstoget for å reise på linjene Konya - Ankara og Konya - Eskişehir.
DET VAR EN HISTORISK DAG FOR KONYA
De svært etterlengtede høyhastighetstogtjenestene Konya - Istanbul startet 17. desember 2014, med en seremoni deltatt av president Recep Tayyip Erdoğan, statsminister Ahmet Davutoğlu og transport-, maritime- og kommunikasjonsminister Lütfi Elvan. Dermed ble Konya, byen Mevlana, og Istanbul, som forbinder de asiatiske og europeiske kontinentene, enda nærmere. Det var stor interesse for høyhastighetstoget, som reduserte reisetiden mellom Konya og Istanbul, som tok 10-11 timer med buss og 13 timer med konvensjonelt tog, til 4 timer og 15 minutter. President Erdoğan kunngjorde at flyvningene ville være gratis i en uke. Deretter strømmet innbyggerne til jernbanestasjonen og kampanjebillettene ble utsolgt i løpet av et døgn.
TIDEN MELLOM TO BYER ER REDUSERT TIL 4 TIMER OG 15 MINUTTER
En av de største offentlige investeringene i republikkens historie er utvilsomt høyhastighetstogprosjektet. Nettverkene til prosjektet, som vesentlig forkorter transporttiden mellom byer, fortsetter å utvide seg. Til slutt startet flyvningene Konya – Istanbul med en seremoni som ble holdt 17. desember. President Recep Tayyip Erdoğan, statsminister Ahmet Davutoğlu, transport-, maritime- og kommunikasjonsminister Lütfi Elvan, parlamentsmedlemmer, lokale administratorer og innbyggere deltok også på seremonien. 17. desember 2014 var en historisk dag for Konya. Reisetiden mellom Konya, landet Mevlana, og Istanbul, som forbinder de asiatiske og europeiske kontinentene, ble redusert til 4 timer og 15 minutter.
I FØRSTE ETAPPE: 2 AVGANGER OG 2 RETUR PER DAG
Det er 2 avganger og 2 returer per dag mellom Konya og Istanbul. HST-er; Den har avgang fra Konya kl. 06.10 og 18.35, og fra Istanbul kl. 07.10 og 18.30, og følger ruten til Izmit, Arifiye, Bozüyük, Eskişehir og Konya. Toget på linjen Konya – Istanbul har en kapasitet på 409 personer. Av disse er 55 forretningsseter og 354 økonomiseter. Med starten av Konya - Istanbul-flyvningene ble det gjort nye ordninger i reise- og avgangstidene til YHT-er. Følgelig er det 10 daglige flyvninger mellom Ankara-Istanbul-Ankara, 4 daglige flyvninger mellom Konya-Istanbul-Konya, 14 daglige flyvninger mellom Ankara-Konya-Ankara, og 8 daglige flyvninger mellom Ankara-Eskişehir-Ankara, for totalt 36 flyreiser. Passasjerer som kjøper tidlige billetter på YHT-er har muligheten til å reise til priser som starter fra 42,5 lira. De vanlige billettprisene, eksklusive rabatter, er som følger: Helbillett på økonomiklasse er 85 lira, virksomhetstype full billett er 119 lira, 60 prosent rabatt gis på billetter for studenter, lærere, TAF-medlemmer, de mellom 64- og 20 år. 7, de som kjøper en tur-retur-billett og pressefolk. Billettpriser for 12-65 år og over 50 år er XNUMX prosent rabatt.
YHT VAR ET VIDEPUNKT FOR KONYA
Høyhastighetstogprosjektet forkorter selvsagt ikke bare transporttiden. Selv om det tilbyr komfortable reiser, gir det også viktige muligheter for økonomi og kulturell utvikling av byer. En student fra Konya som studerer i Ankara trenger ikke leie et hus. Forretningsmenn utfører sin handel på dagtid og unngår overnattingskostnader. Innbyggerne har mulighet til å se historiske og kulturelle steder. Det opplyses at antallet gjester som kommer til Konya, historiens og kulturens by, har økt betydelig med høyhastighetstoget, noe som skaper stor synergi. Det opplyses at prosjektet akselererer mange områder i Konya, fra industri til handel, fra turisme til sosialt liv. Akademikere som bor i Konya kan nå enkelt dra til Ankara og omkringliggende provinser for sine vitenskapelige studier og forskning og for å holde presentasjonene sine.
2 MILLIONER 15 TUSEN PASSASJER BLE FRAGT
Siden dagen prosjektet ble iverksatt, har innbyggerne vist stor interesse for høyhastighetstoget. Så mye at i 2013 foretrakk 940 tusen passasjerer som ønsket å reise fra Konya til Ankara og Eskişehir høyhastighetstoget for transport. I 2014 økte tallene enda mer. I fjor brukte 2 millioner 15 tusen passasjerer på linjene Konya - Ankara og Konya - Eskişehir "høyhastighetstog" for å reise. I fjor dro 909 tusen mennesker fra Konya til Ankara med høyhastighetstog. Antall personer som skal fra Konya til Eskişehir er 133 tusen. De som kommer til Konya fra Ankara er 847 tusen mennesker, og de som kommer til Konya fra Eskişehir er 126 tusen mennesker. Linjen Konya - Istanbul, som ble åpnet 17. desember 2014, fraktet 18 tusen 24 personer og totalt 11 tusen 452 passasjerer mellom 18. - 969. desember, hvor transport var gratis.
Türkiye ER STRIKKET MED JERNNETTVERK
Tyrkias første høyhastighetstogprosjekt var Ankara – Eskişehir-linjen. Prøveflyvninger startet 23. april 2007, og den første passasjerflyvningen ble foretatt 13. mars 2009. Den 245 kilometer lange Ankara-Eskişehir-linjen reduserte reisetiden mellom de to byene til 1 time og 25 minutter.
Den andre etappen av høyhastighetstogprosjektet var linjen Konya - Ankara. Grunnlaget for linjen ble lagt 8. juli 2006, og jernbaneleggingen startet i juli 2009. Prøveflyvninger startet 17. desember 2010. Den første passasjerflyvningen ble foretatt 24. august 2011.