2. havfyllings flyplass som skal bygges i Rize

10/02/2015 jERNBANE, GENERAL, HEAD
  1. fylle Rize flyplassen vil bli bygget i sjøen: filler og havet andre flyplassen skal bygges i Tyrkia vil være Rize- Artvin Airport.
    Etter Ordu-Giresun flyplass skal bygges i Tyrkia ved sjøen filler vil andre flyplassen være Rize- Artvin Airport. Prosjektet er startet for flyplassen, som er inkludert i regjeringens investeringsprogram for 2015. For flyplassen, som forventes å koste $ 520 millioner dollar, vil 766 hektar område bli fylt med sjøfylling i 266 hektar-området.
    Samferdselsdepartementet inkluderte Rize-Artvin lufthavn i sitt prioriterte investeringsprogram. Etter å ha åpnet planlagt mars Ordu-Giresun flyplass skal bygges i Tyrkia ved sjøen filler vil andre flyplassen begynne i andre kvartal av året bygging av Rize og Artvin. Når prosjektet er fullført, vil flyplassen ha en gjennomsnittlig årlig kapasitet på 850-900 tusen passasjerer og en gjennomsnittlig daglig flykapasitet på 15-20. Med tanke på at det gjennomsnittlige daglige antallet passasjerer som bruker Havaşs Trabzon Airport med 17 er RNXXX tusen 2, ble byggingen av Rize-Artvin flyplass bestemt.
    520 million dollar prosjekt
    Prosjektet, som er planlagt gjennomført mellom Pazar-distriktet og Yeşilköy-bosetningene i Rize, vil bestå av et 766 hektar stort område. På prosjektstedet vil sjøfylling gjøres i et område på omtrent 266 hektar. Rize-Artvin Airport, 2014 millioner enhetspriser for infrastruktur 400 millioner pund, 120 millioner pund for overbygget forventes å koste 520 millioner pund. 300-personell planlegges å jobbe i byggefasen av flyplassen og 1000-personell i driftsfasen. Flyplassen vil ligge 34 kilometer fra Rize sentrum og 123 kilometer fra Artvin.
    Skal lanseres i 2017
    Innenfor rammen av prosjektet skal det bygges en rullebane med en bredde på 36 meter og en lengde på 45 tusen meter og et forkle på 3 × 240 meter, der 120 fly kan lande og ta av i timen. Rize lufthavn, som generelt vil betjene passasjer- og lastfly, forventes også å betjene fly med komposisjonsklasse D, turbulensklasse tung, startvekt over 1 tusen kilo. Det ble uttalt at den forventede økonomiske levetiden til flyplassen, som er planlagt åpnet i 150, er 2017 år.

Relaterte artikler

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*