Ikke i stand til å snakke med mobiltelefoner i Istanbul Metro

Det er ikke lenger mulig å snakke med mobiltelefoner i Istanbul Metro: Vi fikk vite at tre telefonoperatører Avea, Turkcell og Vodafone har fjernet basestasjoner fra metrostasjoner i Istanbul. Fordi Istanbul kommune har krevd høye "leiepriser" på flere millioner mennesker fra disse basestasjonene som er satt opp for kommunikasjon mellom innbyggerne.

Folk i undergrunnsbaner kunne ikke kalles utenfra av "sikkerhetsgrunner". Men folk på T-banen kunne ringe utenfor. Med denne siste utviklingen vil det ikke lenger være mulig å ringe utenfor, selv om det er en nødsituasjon.
IMM glemmer tjenesten til innbyggerne, ublu priser for kommunikasjonsmidler

For å tilveiebringe fasttelefoni, mobiltelefoni eller internettkommunikasjon, er verktøy som kobberkabel, fiberkabel, basestasjon nødvendig. Disse kjøretøyene er plassert i eller ut av byen.

Det er nødvendig å innhente tillatelse fra kommunene som er guvernørene i byene for denne overgangen eller stedene. Disse tillatelsene er "gratis" eller til og med "oppmuntret" i mange land i utlandet. Fordi kommunikasjon, som også er en konstitusjonell rettighet, er et behov som helse, utdanning, transport og kommunenes hovedplikt er å sørge for dette.

Imidlertid kommuner i Tyrkia og spesielt Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), som vanligvis er en del av tjenesten før den av borgere fra andre kommuner alınıyor- eksempel, hendelsen "tjene penger" partiet fokuserte på. Når han tjener penger, går han inn i "mer ... mer .." -modusen, og pengene han ønsker øker eksponentielt. Borgertjenestedelen er glemt.

Vi så dette først i tilfelle "legging av fiberkabler". Han begynte å få en årlig leie mens han fikk engangspenger fra meteren av fibrene som ble lagt for å bringe bredere bånd til hjemmene våre. Mens han kjøpte 0,90 kuruş, begynte han å kreve avgifter på opptil 12 TL. Det tar ikke hensyn til at disse pengene vil bli spurt fra innbyggerne.

På samme måte forsøkte den å gjøre høyere stigninger i leieprisene, som ble definert som “ublu” og kalt “ublu”, med flere millioner TL i år, for basestasjonene som ble plassert på T-banene. Som et resultat bestemte GSM-selskaper at disse tallene var ubetalte og sluttet å plassere basestasjonene sine i T-banene.

La oss forresten minne deg på at de indirekte avgiftene som pålegges mobiltelefoner i dag er opptil 66%, avhengig av mengden på samtalen. Så når du snakker om 34 TL, betaler du 100 TL inkludert moms [1]. Som om dette ikke er nok, har kommunene også denne typen tilnærminger.

turk-internet.com skrev Reparasjoner i undergrunnsbaner utsatt i 1 måned
IMMs likegyldighet er ikke begrenset til dette. I midten av januar ble "Istanbul-innbyggere ikke overrasket hvis Internett blir kuttet på mandag, vår storbykommune fungerer !!!!" I artikkelen med tittelen forklarte vi at IMM gjør forskjellige byggearbeider i noen t-banestasjoner og passerer.

Den problematiske delen er at noen av disse konstruksjonene også utføres på steder der kabel- eller administrasjonsbokser av teleselskaper er plassert, men selskaper blir ikke varslet, eller "samle kabelen din på 5 dager" type "hvor? hvordan? når?" De ble varslet uten å produsere løsninger på spørsmålene deres.

Heldigvis ble studiene som ble uttalt "lørdagen før overskuddet" vi nevnte i nyhetene våre utsatt i 1 måned etter nyhetene våre, og teleselskapene fikk tid. Vi håper IMM vil være mer forsiktig i disse spørsmålene. Disse internettlinjene er viktige kommunikasjonsverktøy som ikke bare brukes av enkeltpersoner, men også av selskaper. EN LITT OPPMERKSOMHET, NOE ÆRE, NOE RESPEKT FOR BORGERNE, VENNLIGST ...

Informasjonen vi mottok fra en kilde nært emnet som kalte oss på våre nyheter er som følger; Gjennomsnittlig mobiltelefontrafikk i metroen er 1/3 av trafikkgjennomsnittet i Istanbul. Fordi det er forbudt å motta internett (data) og eksterne samtaler av sikkerhetsmessige årsaker i metrolokasjoner.

For basestasjonene i T-bane er den gjennomsnittlige leien som betales av mobiltelefonselskaper i 2014 derimot 2 ganger sammenlignet med nettsteder i Istanbul. Sammenlignet med trafikk og leiepriser, er avkastningen i under metroområder 6 ganger høyere.

kilde: txnumx.com.t er

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*