Et annet viktig skritt er tatt i vårt Doha Metro Gold Line Project; TBM-transportvirksomheten, som vakte stor interesse for administrasjonen og partnere, ble vellykket gjennomført.
Den første av de to TBM-ene, som Sami Enis Arıoğlu og Enver Koç er ansvarlige for montering og drift for, ble fraktet til stasjonen der den vil begynne utgravningen etter at skjoldsamlingen ble avsluttet 6. februar 2015. TBM-skjoldet, som veier totalt 450 tonn, ble løftet ved hjelp av 10 støtteplater og hydrauliske løftesystemer, som hver veide 2 tonn, og lastet på SPMT-kjøretøyet (selvgående modulær transportør). Ruten på totalt 1 km ble passert på 6 timer ved å gå ned en rampe med en skråning på 3 prosent. SPMT og hydrauliske løftesystemer ble leid fra Sarens. Den aktuelle TBM er planlagt å starte utgravingen 21. februar 2015.
Vi vil gratulere alle kollegene våre som har bidratt til denne operasjonen og ønsker suksessen til prosjektgruppen å fortsette.
Vær den første til å kommentere