Provinsen 17 vil være koblet til høyhastighetsjernbanenettet: 10. I henhold til planleggingen gitt i utviklingsplanen, vil de som bor i 17-provinsen, spesielt Ankara-Sivas og Ankara-Izmir YHT-linjen, ha YHT-mulighet.
Med Ankara-Sivas YHT, som er planlagt ferdigstilt i 2017, vil avstanden mellom de to provinsene reduseres til 2 timer. Det er oppgitt at det vil reduseres til 3,5 timer med YHT-tjenesten mellom Ankara og Izmir. I følge nyheten om avisen Dünya; Den 13. mars 2009 møtte High Speed Train (YHT) første gang i Tyrkia med å ta i bruk Ankara-Eskisehir-linjen. Den andre høyhastighetsbanen startet i 2011 for å tjene i Tyrkia. Eskişehir-Konya YHT Line ble åpnet 23. mars 2013. Til slutt, med igangsetting av linjen Ankara-Istanbul High Speed Train (YHT), nådde lengden på YHT-linjen i drift 1.420 kilometer. Inntil i dag har antall passasjerer som transporteres av YHTs oversteg 16 millioner. I henhold til 2015-programmet vil bygging av høyhastighetstognettverket som er definert i 10. utviklingsplan, prioriteres, med Ankara som sentrum.
Linjelengden vil falle til 405 km
I denne sammenheng vil byggingen av Ankara-Sivas høyhastighetstogprosjekt bli akselerert neste år. Prosjektet, som vil redusere avstanden mellom Ankara og Sivas til 2 timer, er planlagt å være ferdig i 2017. Med gjennomføringen av prosjektet vil lengden på den eksisterende 602 kilometer lange jernbanen reduseres til 405 kilometer. Byggingen av det 2 kilometer lange Bursa-Bilecik-Ankara High Speed Railway Project, som vil redusere reisen mellom Bursa-Ankara og Bursa-Istanbul til 15 timer og 105 minutter, fortsetter. Tyrkias største by vil samle to av det 3 kilometer lange Ankara-Izmir YHT-prosjektet ble også projisert i tre seksjoner. Når prosjektet er fullført, reduseres reisen mellom Ankara og Izmir med tog fra 624 timer til 3 timer og 14 minutter. Bilecik-Bursa, Ankara-İzmir, Ankara-Sivas høyhastighetsbane og Konya-Karaman, Sivas-Erzincan jernbanelinjer vil forbinde 3 provinser hvor nesten halvparten av landets befolkning bor på kort sikt med et høyhastighets jernbanenettverk.
Tyrkia Logistics Master Plan vil være forberedt
I henhold til 2015-programmet vil havnekapasitet på rett sted, tid og skala implementeres innenfor omfanget av eksportmål, og deres vegforbindelser vil bli fullført. Etablering av logistikksentre for å styrke Tyrkias posisjon i logistikk og etablering av logistisk lovgivning er målrettet motstand. I denne sammenheng vil Tyrkia også bære karakteren av lovgivningen vil bli avsluttet logistikkstudier for utarbeidelse av anbudet Logistikk Masterplan. Byggingen av logistikksentrene, hvis prosjektforberedelse og ekspropriasjonsarbeid er fullført, vil begynne. Adapazarı-Karasu Port jernbaneforbindelseslinje vil bli tilbudt for forsyningskonstruksjonen. Studier på jernbaneforbindelsen til Çandarlı havn vil begynne. Infrastrukturen til konstruksjonen av logistikksentrene innenfor rammen av jernbaneforbindelseslinjen Izmir Kemalpaşa Organized Industrial Zone vil bli fullført. Byggingen av jernbanen Bursa-Yenişehir vil fortsette, og jernbaneforbindelser vil bli gitt til OIZs og bilfabrikker i regionen.
Vær den første til å kommentere