TRAMBUS en seremoni i Malatya Passasjertransport starter: Etter 362 byer i Tyrkia i den første verden som ble brukt som offentlig transport i Malatya TRAMBUS begynte jeg å transportere sine første passasjerer.
den tiden det tar for første gang i Malatya Metropolitan av Trambus implementert av kommunen i Tyrkia, ble en seremoni grunn.
Seremonien på Trambus Care Center bak Mashti; Kommunal kommune, borgmester Ahmet Cakir, generalsekretær Arif Emecen, bydelsmedlemmer, kommunalforsamlingsmedlemmer, vicegeneralsekretær, avdelingshofer, filialforvaltere, selskapets generalforvaltere, selskapsrepresentanter, pressemedlemmer deltok i en stor mengde borgere.
Et første og prøveprosjekt
Kommunal kommune borgmester Ahmet Çakır sa at de fortsatte å lage førstegang som Malatya Metropolitan Municipality. Trambus i Tyrkia og eksempler på prosjektets første president Cakir bemerket at et prosjekt, "offentlig transport er en av de viktigste parameteren viser raffinement av byen. I Malatya har vi utført arbeider for å forbedre kvaliteten på kollektivtransporten og å øke standardene. Som et resultat av våre undersøkelser bestemte vi oss for trikkbussen. Som et resultat av anledningen til å være svært forsiktig i Tyrkia er blitt en attraktiv investering. Vi så ingen risiko på grunn av infrastruktur og mulighetsstudien. Med tanke på befolkning, veibygging og veikryss av vår by, var trambus et treffprosjekt. "
11 I mars sier president Cakir at trambusser vil begynne å bære passasjerer, sier den offisielle åpningen vil finne sted i den kommende tiden.
Hvorfor valgte vi Trambus?
Borgmester Ahmet Cakir, avklart hvorfor de valgte trambus-systemet. Han sier at Malatya er en voksende og moderne provins, sier Çakır, "Vi måtte gjøre en viktig og ideell investering i offentlig transport. Vi har valgt trikkbussen, som er både komfortabel og pålitelig, som passer for vårt budsjett og kan brukes av funksjonshemmede. "
Angående at 38 km-lang linje er installert fra nå, sa Çakır; Han la til at 9 hovedtransformatorlinje, 53 kornstopper, 79 km kobbertrådspenning og 1523-kabler ble reist direkte.
Trambus vil være en prioritet i trafikken
Understreket at trambuskjøretøy vil være en prioritet i trafikken, sa president Cakir at når trambus nærmer seg krysset og trafikklysene, vil signalene bli grønne og systemet vil fungere uten pauser. Çakır, også opprettet et kommando- og overvåkingssenter, sa at innsiden av trambus og stopp vil bli overvåket kontinuerlig.
Øko-vennlig Trambus
Bemerker at trambus-systemet er en miljøvennlig investering, sier Çakır, "det er en miljøvennlig investering uten karbonmonoksidutslipp til miljøet. En annen funksjon er en svært fordelaktig investering. 7-8 er en investering som kan lønne seg i løpet av året. Fordi 75% sparer energi. Sammenlignet med dieseldrevne kjøretøyer bruker vi for tiden, bruker 75 mindre drivstoff. Stabilitet med hensyn til pålitelighet - start er sikrere i serie, klatringskraft er kraftigere enn alle kollektivtransportkjøretøy og har klatringskraft. Jeg tror at mange byer i Tyrkia vil nå bytte til programmet etter Trambus. Det faktum at vi gjør dette først gir oss en annen lykke ".
Systemet kan omdannes til et jernbanesystem
Når det er sagt at infrastrukturen til trambus kan omdannes til et jernbanesystem, sa borgmester Ahmet CÇır: "Dette systemet kan til enhver tid omdannes til et jernbanesystem. Alle systemer, inkludert strømforsyning og strømforsyningspoler, er egnet for lyssystem. Du kan bare konvertere dette til en lysskinne når skinnene er installert.
En annen funksjon i vårt system er muligheten til å overta 8-10-målere på veien. Dette er en stor fordel. "
15 vil bære frie passasjerer til søndag, mars
Per mars 11 Trambü vil du begynne å transportere passasjerer og søndag, mars 15 president Cakir posten vil bli flyttet til gratis passasjerer, herunder ønsket å være til nytte for deg trambü Malatya og Tyrkia. Çakır takket også alle som bidro.
Etter seremonien, borgmester Ahmet Cakir, ledsaget av pressemedlemmer og en kort tur med trambus.
Vær den første til å kommentere