Minister Bilgin Yht Set Vi vil søke 53 Nimble Betingelser ved Minimum Prosent

Minister Bilgin Vi vil søke en lokalitetstilstand på minst 53 prosent ved kjøp av Yht-sett: Minister for transport, maritime anliggender og kommunikasjon Feridun Bilgin sa: “Vi vil søke et krav på minimum 80 prosent lokalisering ved kjøp av 53 høyhastighets togsett. På slutten av anbudet vil vi be om retten til å overføre lisensene til togene vi skal kjøpe. Vi har som mål å møte alle våre fremtidige behov med innenlandsk produksjon ”.

Eskişehir Aviation and Rail Systems Vision Meeting fra EU Perspective organisert av Eskişehir Chamber of Commerce (ETO) ble avholdt på Rixos Hotel. Transport til møtet, Shipping- og kommunikasjonsminister Feridun Bilgin, Eskisehir guvernør Güngör Azim Tuna, TCDD daglig leder Omar Stars, Tyskland økonomiske råd, Tyrkias offiser Selim Lamb, ETO-president deltok i et stort antall mennesker med tekstoppmerksomhet.

TYRKIA ikke produserer forbrukermarkedet
Taler på møtet med transport-, maritime saker og kommunikasjonsminister Feridun Bilgin, Eskisehir i Tyrkia 13. mars 2009, sa at det var den første byen som møtte YHT. Han sa at jernbanenæringsmarkedet i verden har et potensiale på over en billion dollar på kort og mellomlang sikt, fortsatte minister Bilgin som følger:

“Vi fortsetter arbeidet vårt raskt i tråd med målene vi satte for urbefolkning og utvikling av jernbaneindustrien. Vi har som mål å gjøre det nasjonale signalsystemet som er utviklet i denne sammenhengen utbredt og bli et merke. I samme prosess planlegger vi å produsere alle slags jernbanevogner i vårt land. Vi gjør en stor innsats for å implementere viktige retningslinjer for produksjon av alle kjøretøy som nasjonale tog, nasjonal metro, nasjonalt høyhastighetstog i vårt land. Tyrkia, som forbrukere, ikke produsenter i dette markedet, utfører vi det arbeidet som trengs for å raskt bli et viktig eksportland, ikke kjøpt. "

'VI MÅLE Å MØTE ALLE VÅRE BEHOV MED PRODUKSJON I INNLAND
Feridun Bilgin uttalte at de startet National High Speed ​​Train-prosjektet sammen med Eskişehir-selskaper, universiteter og institusjoner tilknyttet departementene deres, og i denne sammenheng realiserte et lokalt selskap konseptdesignet til National High Speed ​​Train Set. Sagt at de vil at alle behovene i denne saken skal realiseres med innenlandsk produksjon, sa Bilgin:

- Tjenesteanskaffelsesanbudsstudiene for industriell og ingeniørdetaljdesign pågår fortsatt. Dette vil bli tilbudt de neste månedene. I tillegg vil vi søke minimum 80 prosent lokaliseringskrav ved kjøp av 53 høyhastighets togsett, som vi vil tilby på de neste dagene. I tillegg vil vi forplikte utenlandske selskaper til å skaffe seg minst 25 prosent lokale partnere. På slutten av dette anbudet vil vi be om retten til å overføre lisensene til togene vi skal kjøpe. I dette tilfellet ønsker vi å oppnå den endelige auksjonsavslutningen, ettersom vi nå setter høyhastighetstog i Tyrkia. Vi har som mål å møte alle våre fremtidige behov med innenlandsk produksjon. "

Minister Bilgin sa at de også designet konseptet med New Generation National Electric-Diesel Train Set, “Vi har også startet industrielle og tekniske detaljdesignstudier. Vi laget også konseptdesignet til New Generation National Freight Wagon. På mellomlang sikt planlegger vi å ta i bruk våre nasjonale dieselsett, nasjonale høyhastighetstog og nasjonal godsvogn i dette landet ”.

JURIDISKE ARRANGEMENTER TIL Å KJØPE SEKTOREN
Bilgin forklarte at de har laget noen lovbestemmelser som vil bane vei for sektoren, men vi jobber med vårt forsøk på raskt å eliminere de manglende delene. Et av de viktigste lovbestemmelsene som er laget i denne sammenheng, er regelverket som skal lages for liberalisering av jernbanetransport. Arbeidet med å utarbeide sekundærlovgivning om denne loven er kommet til den siste fasen. "Vi vil publisere den andre lovgivningen på veldig kort tid, og vi vil fjerne noen hindringer for liberaliseringen av sektoren, spesielt for transport."

Minister Bilgin la til at luftfartsselskaper i Eskişehir har gitt svært viktige bidrag i prosjekter som ANKA, HÜRKUŞ, ATAK, som har blitt gjennomført så langt, og at de også vil bidra til fremtidige studier.

Avslutningstalen for møtet ble holdt av forretningsmann Ethem Sancak. Minister Feridun Bilgin, Turkey Locomotive and Engine Industry Inc. i Eskişehir etter møtet (TÜLOMSAŞ) besøkte.

1 Kommentar

  1. Endelig et klokt skritt.
    Eks: USA; i årevis i realiseringen av HHT og lignende systemer i jernbanesektoren, uavhengig av om serveren er et produksjonsanlegg i sitt eget land (f.eks. tidligere Westinghaus, senere AEG, senere ADTranz (ABB + Daimler-Benz Railsystems, nå et BOMBARDIER selskap vbg) Mens vi ser etter innenlandsproduksjon / innenlandsforhold opp til 80%, er det klart at vi må utvikle denne og lignende dagens kunnskapsinngang som oss, og hvorfor vi åpner markedet helt for utlendinger som et Eldorado-senter. Jeg håper at denne mentaliteten, oppførelsen og initiativet til alle deltakere og spesielt til lokale servere, mange innovasjoner for denne kritiske grenen, og vil føre til endring i mentalitet, vil skape ekte verdiskapende infrastruktur, spesielt en reell R -Gjøre å skape infrastruktur, skyv den Jeg tror dette er den beste nyheten i dag, selv i måneden, GRATTIS!

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*