Ankara-Sivas til to timer med YHT

Avstanden mellom Ankara og Sivas vil bli redusert til to timer med YHT: Det nye prosjektet, som vil redusere avstanden mellom Ankara og Sivas til 2 timer, er planlagt fullført innen 2017.

Ankara-Sivas avstand mellom 10 timer til 2 timer, Istanbul-Sivas mellom 5 timer for å redusere høyhastighets toglinjen 2017'de vil bli implementert. Med igangsetting av prosjektet vil lengden på den eksisterende jernbanen reduseres til 405 kilometer.

Tyrkia for første gang i mars 13 2009 Ankara-Eskisehir linje, trådte i tjeneste for High Speed ​​Train (YHT) møtte. Den andre høyhastighetstog linjen begynte å tjene i 2011 Tyrkia. Eskişehir-Konya YHT Line ble åpnet på 23 mars 2013. Til slutt, med innføringen av Ankara-Istanbul High Speed ​​Train (YHT) -linjen, nådde lengden på YHT-linjen i drift 1.420 kilometer. Til dags dato har antallet passasjerer som transporteres med YHTs oversteg 16 millioner. I følge 2015-programmet er 10 basert i Ankara. Bygging av høyhastighets kjernenett som er definert i utviklingsplanen vil prioriteres.

Linjelengden vil falle til 405 km

I denne sammenheng vil byggingen av Ankara-Sivas høyhastighetstogprosjekt bli akselerert neste år. Prosjektet, som vil redusere avstanden mellom Ankara og Sivas til 2 timer, er planlagt å være ferdig i 2017. Med gjennomføringen av prosjektet vil lengden på den eksisterende 602 kilometer lange jernbanen reduseres til 405 kilometer. Byggingen av det 2 kilometer lange Bursa-Bilecik-Ankara High Speed ​​Railway Project, som vil redusere reisen mellom Bursa-Ankara og Bursa-Istanbul til 15 timer og 105 minutter, fortsetter. Tyrkias største by vil samle to av det 3 kilometer lange Ankara-Izmir YHT-prosjektet ble også projisert i tre seksjoner. Når prosjektet er fullført, reduseres reisen mellom Ankara og Izmir med tog fra 624 timer til 3 timer og 14 minutter. Bilecik-Bursa, Ankara-İzmir, Ankara-Sivas høyhastighetsbane og Konya-Karaman, Sivas-Erzincan jernbanelinjer vil forbinde 3 provinser hvor nesten halvparten av landets befolkning bor på kort sikt med et høyhastighets jernbanenettverk.

Tyrkia Logistics Master Plan vil være forberedt

I henhold til 2015-programmet vil havnekapasitet på rett sted, tid og skala implementeres innenfor omfanget av eksportmål, og deres vegforbindelser vil bli fullført. Etablering av logistikksentre for å styrke Tyrkias posisjon i logistikk og etablering av logistisk lovgivning er målrettet motstand. I denne sammenheng vil Tyrkia også bære karakteren av lovgivningen vil bli avsluttet logistikkstudier for utarbeidelse av anbudet Logistikk Masterplan. Byggingen av logistikksentrene, hvis prosjektforberedelse og ekspropriasjonsarbeid er fullført, vil begynne. Adapazarı-Karasu Port jernbaneforbindelseslinje vil bli tilbudt for forsyningskonstruksjonen. Studier på jernbaneforbindelsen til Çandarlı havn vil begynne. Infrastrukturen til konstruksjonen av logistikksentrene innenfor rammen av jernbaneforbindelseslinjen Izmir Kemalpaşa Organized Industrial Zone vil bli fullført. Byggingen av jernbanen Bursa-Yenişehir vil fortsette, og jernbaneforbindelser vil bli gitt til OIZs og bilfabrikker i regionen.