Mersin Metropolitan Municipality-ordfører Burhanettin Kocamaz uttalte at de gjør mange viktige studier for å løse Mersins transportproblem og sa: "Vi forsker på det mest passende systemet for Mersin på jernbanesystemet, og vi vil fullføre det så snart som mulig."
Ordfører Kocamaz avga en skriftlig uttalelse og forklarte arbeidene de har gjort for å løse transportproblemet i byen siden øyeblikket de tiltrådte. Kocamaz uttalte at de har utført mange viktige arbeider i dette omfanget i løpet av et år, og uttalt at de startet med utarbeidelsen av byens transportplan og sa: ”De siste månedene organiserte vi en transportverksted der all dynamikken i byen knyttet til emnet deltok. I workshopen, nasjonal politikk for bytransport i Tyrkia, FN og EU bypolitikk, bærekraftig mobilitet, massetransitt-systemer, servicekvalitet, ruter, by og transport av landlige områder, vei og offentlig transport, servicetransport og drosjer, sykkeltransport, gangtransport, handikapptransport, trafikkstyring, smarte transportsystemer, trafikksikkerhet, regelverk og kontroll, parkeringsplassinvesteringer, transportteknikk, vei- og kryssdesign, godstransport, regional og bylogistikk, havnetransport, regional transport, motorveiforbindelser, motorveier, Jernbane, sjø- og lufttransport, katastrofesensitivt transportsystem, tiltak mot katastrofer og katastrofelogistikk ble diskutert ”.
Påminnelse om at de har tatt i bruk 2015 nye busser siden begynnelsen av 60 året, uttalte Kocamaz at de planlegger å øke antall busser gradvis i den pågående prosessen, og at alarmknapper og kamerasystemer er installert på alle busser og kontrollen av kjøretøyet kan gis fra et enkelt senter.
Påminner om at riving av Tulumba-broen, som er det blødende såret til Mersin, ble enstemmig bestemt av Metropolitan Council, sa Kocamaz i Mersin Metropolitan kommunes transportplan og jernbanesystemets mulighetsrapport, fra Mersin Station og ved Mezitli Soli Junction. Arrangementet av Tulumba og immigrantkryssene, som er lokalisert i den endelige jernbanesystemlinjen, som et kryss på flere nivåer, sank ut, kompatibelt med skinnesystemet, sammen med kryssene spesifisert i transportplanen godkjent av Samferdselsdepartementet 19. juni 2012, Han uttalte imidlertid at forslaget om autorisasjon fra de aktuelle avdelingene til å kunne gjennomføre prosjektene for prosjektering og konstruksjon av kryssene som Yenişehir Limonluk og Yenişehir Beşyol, og emnet som skal vurderes i revisjonsstudiene for transportmesterplanen, ble enstemmig akseptert. Han sa at hans studier og undersøkelser om monorail-systemet fortsetter, og ordfører Kocamaz sa: "Vi undersøker det mest passende systemet for Mersin angående jernbanesystemet, og vi vil avslutte det så snart som mulig."
Vær den første til å kommentere