Forskjemte studier av Izmir trikkprosjekter startet

Forflytningsarbeidet til Izmir trikkeprosjekter startet: Karşıyaka I trikkeprosjekter har verksted, lagerbygging og infrastrukturforskyvningsarbeid på linjen startet. Skinnene og svillene som skal legges på traseen er kommet. Prosjektet skal ferdigstilles sommeren 2017 i henhold til anbudsspesifikasjonene.

Konak trikk (12.6 km), som Metropolitan Municipality startet arbeidet med ved å levere tomten til entreprenørselskapet Gülermak A.Ş. i juli, og Karşıyaka Byggefasen av trikkeprosjektene (9.7 km) er nådd. Siden ruten til Konak-trikken ble flyttet fra Mustafa Kemal Sahil Boulevard til Mithatpaşa Street, måtte prosjektet revideres etter anbudet. Av disse grunner ble de første studiene på ruten utført først. Karşıyaka Det startet på trikken. Byggingen av trikkens verksteder og dopos ble startet ved siden av İZBAN Çiğli lagerfasiliteter. Noen av skinnene og svillene laget i henhold til spesifikasjonene ble brakt til denne regionen, som vil være siste stopp for trikken. Det er også startet forskyvningsarbeid av infrastrukturen som ligger nær bakken på Dudayev Boulevard, som kan bli påvirket av sviller og skinner.

Forberedelser til bygging av verksteder og lager har startet på byggeplassen som er etablert i området der Eshot-garasjen i Halkapınar ligger for Konak-trikken. Ytterligere prosjekter ble utarbeidet for stedene der det var nødvendig med forskyvning av infrastruktur for trikkeruten flyttet fra Mustafa Kemal Sahil Boulevard til Mithatpaşa. Kommunale tjenestemenn opplyste at gradvise jernbaneleggingsarbeider vil begynne på strekningen i løpet av kort tid.
På den annen side ble det rapportert at forberedelsene har startet for byggingen av trikkene som skal produseres av Hyundai Rotem-selskapet, som skal brukes i Izmir-trikkene. Det skal bygges totalt 38 kjøretøy. Trikken vil ha kapasitet til å frakte 200 passasjerer og vil kunne kjøre med en hastighet på 70 kilometer i timen. Trikken, som vil bli drevet av kontaktledninger, vil også ha muligheten til å reise cirka 50 kilometer med et litium-ion-batteri. Begge prosjektene skal ferdigstilles sommeren 2017.

KONAK TRAMVA
Trikkelinjen, som starter fra Üçkuyular, vil bli arrangert som en enveis- og enveisrute fra Mimar Kemalletin Street, med blandet kjøretøytrafikk. Trikkelinjen, som vil passere under fotgjengerbroen foran Izmir Metropolitan Municipality og Konak Pier i Konak og fortsette på siden av veien til Gazi Boulevard, vil gå inn i Şehit Fethi Bey Street og derfra vil den dele ruten med veitrafikk. Etter Cumhuriyet-plassen vil linjen fortsette til Şehit Nevres Boulevard og derfra til Şair Eşref Boulevard. Trikkelinjen vil bli delt i to: avgang og ankomst. Linjen, som vil fortsette på denne måten til Vahap Özaltay-plassen, vil forenes igjen nær Alsancak jernbanestasjon. Trikkelinjen, som fortsetter til Şehitler Street etter stasjonen, vil ende ved Halkapınar Depot-området i Izmir Metro.

KARŞIYAKA TRAMVA
Alaybey-KarşıyakaTrikkelinjen, som er planlagt å ha 9.7 stopp og 15 kjøretøy på den 17 kilometer lange ruten mellom -Mavişehir, vil fungere som en dobbel linje, tur-retur. Karşıyaka Trikken starter fra Alaybey og følger Bostanli brygge fra kysten, etterfulgt av İsmail Sivri Street, Şehit Cengiz Topel Street, Selçuk Yaşar Street og Cahar Dudayev Boulevard, og ankommer Mavişehir forstadsstasjon ved siden av İZBAN Çiğli Warehouse-fasilitetene. I prosjektomfang Karşıyaka Det er planlagt en over- eller undergang for å koble sammen brygga og markedet. Trikkelinjen vil gi transport til İZBAN, ferger og busser.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*