Canal Istanbul Prosjektdetaljer

Detaljene i det gigantiske prosjektet Kanal Istanbul som skal bygges i Istanbul er blitt avslørt, ifølge uttalelsene ble det bygget 43 broer på det 6 kilometer lange Kanal Istanbul-prosjektet, og det ble besluttet å planlegge en befolkning på 6 tusen mennesker i bygninger med maksimalt 500 etasjer.

Canal Istanbul Prosjektdetaljer
Detaljene i prosjektet som skal bygges mellom Küçükçekmece og Arnavutköy er som følger:
* I følge prosjektet skal det etableres 500 tusen mennesker i Istanbul, som allerede har infrastrukturproblemer.
* Prosjektet dekker et område på 38 tusen 500 hektar.
* 1 millioner 200 tusen mennesker befolkningsplanlegging i det første tilfellet av prosjektet, 'med den begrunnelse at befolkningstettheten vil bli redusert' 500 tusen.
* Den nye byen skal bygges i form av 250 + 250 tusen eller 300 + 200 tusen på begge sider av Kanal Istanbul. De fleste bygninger i 6-etasjer skal bygges.
* Prosjekt 43 kilometer langt, 400 meter bredt, 25 meter dybde vil bli laget. 6 broer skal bygges over kanalen Istanbul. I planen beskrevet i 2011 ble det sagt at det ville være minst 8 og på det meste 11 broer.
* I den nye byen skal det etter planen foregå forsterkningsområder, konferansesaler, reiselivssentre og parker.
* Anatoliske Seljuk-motiver som ofte brukes av AKP-regjeringen i offentlige bygninger, vil også være effektive i Kanal Istanbul.
* Silhuetten av den nye byen vil også bli lagt merke til. Så det blir gradvis konstruksjon. Glassarkitektur vil ikke bli brukt. Den nye byen vil også omfatte villaer.
* Kanalen vil være designet for å tillate passering av store skip.
Planmyndighet hos IMM

Generaldirektoratet for motorveier registrerte at spesifikasjonstrinnet i anbudet, soningsretten til prosjektet vil være IMM.
Myndigheten til å lage planer ble overført fra departementet til IMM gjennom en protokoll signert mellom Generaldirektoratet for fysisk planlegging i departementet for miljø og urbanisering og Boğaziçi nşaat Müşavirlik AŞ (BİMTAŞ), et datterselskap av IMM.
Det nevnte området ble utpekt som "Reserve Building Area" innenfor rammen av loven om katastroferisikoområder nummerert 6306 ved avgjørelse fra Ministerrådet, og Miljøverndepartementet besluttet å samarbeide med IMM for å beskytte integriteten til byen.
Med myndighet fra det regjerende partiet i Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) forsamling, ga Kadir Topbas, presidenten for Istanbul Metropolitan Municipality, myndighet til å lage en protokoll, og planmyndigheten i regionen, som er erklært som reservestruktur, vil også være i Metropolitan.