TIRs kommer ikke inn i Istanbul trafikk

Ekol Logistics styreleder Ahmet Musul uttalte at Ro-Ro-terminalen som er etablert i Yalova, vil være i drift på slutten av året og sa: "På denne måten vil ikke 100 tusen biler som bruker Haydarpaşa komme inn i trafikken i Istanbul".
Mosul sa til møtet i anledning 25'inci-jubileet for selskapet, og sa at investeringene deres vil lette Istanbuls trafikkproblem.
Mosul sa at de vil investere i logistikklager i Aksaray med en investering på 25 millioner euro, sa Mosul: "Distribusjon til Anatolia vil bli gjort her. Etter det vil produktene bli brakt til Istanbul etter å ha blitt hentet fra Anatolia og ikke vil bli distribuert til Anatolia igjen, operasjonen vil bli utført fra Aksaray. Gods ankomst og avreise til Mersin havn vil bli gitt med tog. "
Mosul sa, devlet I Aksaray har staten samlet sko, lær og tekstilprodukter ved en toll. Dette vil være en stor fordel .. Mosul sa at lagringsområdet vil nå opp til 200 millioner kvadratmeter når lageret 1 tusen kvadratmeter som skal etableres i Şekerpınar også er i drift.
Femte skip Fadiq
Merket at de har forvandlet Alternatif Ro-Ro, som bare ble opprettet for å betjene Ekol, til et uavhengig selskap, sa Mosul, dık Vi tok 5-skipet med navnet Fadiq Fadiq. Ro-Ro-selskapet nådde dermed 80 tusen kjøretøyekapasitet og 180 millioner pund omsetning ..
Ul Vi har 6 tusen ansatte, flåten vår har nådd 3 tusen biler. 500 Med vårt lagringsområde på over tusen kvadratmeter og 10-selskapet vi har etablert i forskjellige land, vokser vi raskt, spesielt i Kontinentaleuropa. Vi er det nest største selskapet i Europa med blokktog. Vi har stengt 2014 med en omsetning på 1.2 milliarder pund. Målet vårt er å skape et globalt tyrkisk logistikkmerke. ”