Trambus-erklæring fra Malatya Metropolitan Municipality: Vår Metropolitan Municipality, som bærer ansvaret til 762 tusen innbyggere på alle områder innenfor sin plikt, vil fortsette å gjøre Trambus-tjenesten, som vil være en eksemplarisk modell i Tyrkia i offentlig transport, klar for tjenesten til folket i Malatya, med denne bevisstheten om ansvar innen transport.
Før starten av Trambus-tjenesten, som er en eksemplarisk modell for lignende provinser i Tyrkia, ble 10 av våre 1 Trambus-kjøretøyer tatt ut av drift på grunn av en brann som oppsto i İnönü University campus-området kl. 15.03.2015 den 22.26.
En kommisjon bestående av uavhengige eksperter på dette feltet, både i inn- og utland, er opprettet for å utføre kontroller og inspeksjoner på alle våre trambusser og linjer, først og fremst for sikkerheten til liv og eiendom til våre medborgere som vi er for. ansvarlig, og deretter for en bedre kvalitet på tjenesteleveransen.
Granskingskommisjonen opprettet av Malatya Metropolitan Municipality for å utføre alle tekniske og teknologiske undersøkelser angående hendelsen har fullført sine undersøkelser. Som et resultat av undersøkelsene ble følgende konklusjoner kommet:
1. Oppførselen til DC Power Supply System angående brenning av Trambus-kjøretøyet ble undersøkt av tekniske team under tilsyn av ABB Electric Turkey Power Systems Manager Atilla Köken og prosjektleder Tayfun Aydın. Beskrivelser av oppførselen før og etter feilen til DC-strømforsyningssystemet er rapportert i detalj. Som et resultat er det fastslått at linjevernfunksjonene fungerer i henhold til driftsscenarioet og det er ikke noe problem på transformatorsiden.
2. Ekspert på elektriske og elektroniske kontrollsystemer İbrahim Serhan Aslan, ekspert på luftledninger og kraftsystemer Dr. Som et resultat av undersøkelsene utført av SCADA og kraftsystemer av Süleyman Açıkbaş og teamene hans, ble det sett at disse systemene fungerte riktig og at endringene som skjedde på linjen, transformatorene og kjøretøyene ble registrert sentralt.
3. Mr., som jobber som ekspertekspert ved TÜV Thüringen, en uavhengig tysk organisasjon. Ralf Kleebusch og Dr. I undersøkelsene gjort på kjøretøyet av Stephan Rudolf; Det ble opplyst at kontaktoren i kjøretøyets kontaktorboks ble overopphetet på grunn av lysbuen og det oppsto brann på grunn av det høye trykket i boksen.
4. Rapportene utarbeidet av uavhengige organisasjoner ble undersøkt i detalj av den tekniske undersøkelseskommisjonen opprettet av Malatya Metropolitan Municipality, og det ble fastslått at den negative hendelsen var forårsaket av kontaktorfeilen i det brennende kjøretøyet og som et resultat av den omfattende undersøkelsen som ble gjort. på alle andre kjøretøy var denne feilen kun spesifikk for det aktuelle kjøretøyet.
5. Hele luftledningsanlegget, transformator og Trambus kjøretøy er under entreprenørselskapets garanti mot alle slags problemer og feil i to år, og alle skader som oppstår er entreprenørselskapets ansvar. Arbeidet med produksjon av et nytt kjøretøy for å erstatte det brente kjøretøyet er startet umiddelbart og kjøretøyet vil bli levert så snart som mulig.
Som et resultat ble reparasjonen av luftledningen som ble ødelagt på grunn av hendelsen fullført og tester ble utført ved å sette den i spenning. Siden det ikke er noen hindring for drift av kjøretøy på luftlinjen, vil prøvekjøringer fortsette for vår Trambus-tjeneste, som vil være et eksempel for Tyrkia innen offentlig transport.
Det er kunngjort for publikum.
Vær den første til å kommentere