Mekanisk integrering av 2. trinns linje med 1. trinns linje på Yenimahalle – Şentepe taubanelinje i Ankara er fullført. Maksimal belastningsprøvekjøring utføres også under tilsyn av internasjonalt akkrediterte organisasjoner i hele taubanen, som består av to separate linjer med en lengde på 3 tusen 257 meter, som er koblet til hverandre.
Påminnelse om at Yenimahalle Şentepe 1. trinns taubanelinje har tjent med offentlig transport i synk med metroen i omtrent ett år, minnet EGO-tjenestemenn om at persontransport har blitt suspendert fra mandag 1. mars som del av det årlige vedlikeholdet av taubanelinjen i 2. trinn og integreringen av taubanelinjen i 16. trinn. .
Det årlige vedlikeholds- og integrasjonsarbeidet er gjennomført og testkabelen ble utført før passasjetransporten startet i hele ropewayen. Yetkililer Systemet der sikkerheten til liv og eiendom holdes på høyeste nivå, vil bli utført før passasjerbegynnelsen påbegynnes. Testdrev utføres ved å bære 200 vannbeholdere, hver av dem er 4 liter. På grunn av vekten av 10 personen, er kabinett og tau som har nådd maksimal kapasitet, testet for sikkerhet. "
Angående at den består av 18-stopper og 4-nummerhytter, som hver har kapasitet til å bære 10-personer totalt av linjelinjen som vil kjøre i synkroniserte 106-timer med Metro, " 3 tusen 257 personer per dag kan flyttes. "
EGO-tjenestemenn bemerket at taubanelinjen Yenimahalle-Şentepe, hvis prøvekjøringer fortsatt pågår, vil begynne å operere med full kapasitet fra 1. april 2015.