Marmarayin Gebze-Halkalı forstadstadium 2017

Marmarayin Gebze-Halkalı 2017 er året for forstadsstadiet: Ifølge informasjonen som Aydınlık nådde, ble firmaet halvfabrikat av OHL.Halkalı Çelikler Holding vil fullføre forstedslinjen. Departementet ga selskapet 24 måneder, i dette tilfellet Gebze-Halkalı forstadsstadiet forventes å bli satt i drift på 2017 i beste fall

Den andre fasen av Marmaray-prosjektet i Istanbul "Kazlıçeşme-Halkalı"Og" Ayrılıkçeşme-Gebze "fase av byggingen av en blindgate på grunn av opphør av arbeidet til den spanske OHL selskapet at Tyrkia hadde lært av lys. Transportdepartementet har bekreftet hendelsen på denne utviklingen som har vakt stor innflytelse i den offentlige opinionen, men hevdet at byggeprosessen ikke vil bli avbrutt.
Åpning tidlig på 2017
Marmaray, som venter utålmodig for Istanbul-innbyggere, bør tas i bruk i 2015.Halkalı Denne gangen syntes forstadslinjen å bli gjennomført av Celikler Construction.
Ankara-baserte Celikler Holding vil fullføre prosjektet, som ble forlatt av det spanske selskapet OHL, som stoppet virksomheten i påskud av å øke kostnadene, ifølge en senior TCDD-offisiell. Departementet har gitt 24 måneder for selskapet å fullføre prosjektet.Halkalı Forstadsstadiet forventes å bli satt i drift på 2017 i beste fall. Den samme tjenestemannen, det spanske OHL-selskapet mellom Çelikler Construction og overføringen av trafikken knyttet til leveransen, sa.
BANLIY ER STENGT SIDEN 2012
Irk Sirkeci- skuldre en betydelig del av transportbelastningen i IstanbulHalkalı"Og" Haydarpaşa-Gebze "pendeltogslinjer ble stoppet i 2012 innenfor rammen av Marmaray-prosjektet. 2 Marmaray, som ble delvis åpnet for service år siden og kostet 5.5 milliarder TL, gir transport bare i 14 km-delen mellom "Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme". Ifølge prosjektet kalt X CR3 Kaz, Kazlıçeşme-Halkalı og Haydarpaşa-Gebze vil bli forbedret elektrisk, mekanisk og strukturelt og vil bli integrert i Marmaray.
fra Gebze HalkalıReisetid til 105 vil bli redusert til minutter.
DEN FØRSTE FØDELSEN droppet
Inne i omfanget av Marmaray Project, Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Forbedring av forstadslinjer konstruksjon, elektrisk og mekanisk system anbud ble først holdt på 2006 i februar. Tilbudet ble vunnet av den franske jernbanen Alstom, japanske Marubeni og tyrkiske Doğuş Construction, med AMD Railway Consortium 863 millioner 373 tusen euro. Juni 2007'de stedet ble levert til jobb. Imidlertid gjorde AMD melding om oppsigelse i mars 2010 i henhold til kontrakten; Transportdepartementet svarte imidlertid at årsakene til at entreprenøren ble levert var ugyldig. AMD brukte deretter på ICC-voldgift ved 13 juli 2010. I følge informasjonen er det fortsatt voldgiftsprosessen.