TCDD Taşımacılık AŞ etableres i andre halvår: Liberaliseringsinnsatsen på jernbane fortsetter. TCDD Taşımacılık AŞ er planlagt etablert i andre halvdel av 2015.
Forberedende arbeid for dannelsen av TCDD Taşımacılık AŞ, som ble etablert innenfor rammen av forordningen som banet vei for liberalisering innen jernbane, fortsetter. Mens tekniske konsulenttjenester fra EU vedrørende etableringen av selskapet fortsetter, er selskapet planlagt etablert i andre halvdel av 2015. En ny prosess er inngått i jernbanetransport med loven om liberalisering av den tyrkiske jernbanesektoren, som ble vedtatt 1. mai 2013 for å etablere det juridiske og strukturelle rammeverket for jernbanesektoren i samsvar med EU-lovgivningen. Den skal etableres innenfor rammen av forordningen som legger til rette for liberalisering innen jernbane. Det forberedende arbeidet for dannelsen av TCDD Taşımacılık AŞ fortsetter. Ved utgangen av året vil separasjonen av TCDD og TCDD Taşımacılık AŞ være fullført. Dermed vil gods- og persontransport bli konkurranseutsatt, og privat sektor vil få mulighet til å utføre jernbanetransport med egne tog og eget personell.
Teknisk rådgivning fra EU
Studier av regelverket som skal lages i lovgivningen fortsetter etter at loven om liberalisering av tyrkisk jernbanetransport, som inkluderer åpning av jernbaneinfrastrukturen for privat sektor, trer i kraft. En 2014-årig teknisk konsulenttjeneste mottas fra EU-eksperter på emnet, som dekker årene 2015-2. Målet med dette er å sikre lik, fri, rettferdig og bærekraftig konkurranse i sektoren. Etter konsulenttjenesten er TCDD Taşımacılık AŞ planlagt etablert i andre halvdel av 2015. Transportarbeid vil bli utført av det nyetablerte selskapet. Fra og med denne datoen vil sektoren være fullstendig liberalisert og det vil startes konsesjonsstudier for jernbanebedrifter for privat sektor for å utføre transport.
Lisensbevis for bedrifter
En jernbaneoperatør som ønsker å utføre transport på jernbane vil få konsesjon fra Generaldirektoratet for jernbaneregulering ved å oppfylle de nødvendige vilkårene. Innenfor omfanget av infrastrukturtilgangs- og prisreguleringen som skal utstedes, vil jernbaneoperatører kunne utføre transport ved å betale en tilgangsavgift til infrastrukturen som fastsettes av TCDD, infrastrukturforvalteren.
5 års statlig støtte
Statlig støtte vil fortsette i 5 år til TCDD Taşımacılık AŞ. Med liberalisering forventes TCDD Taşımacılık AŞ-ledelsen, som vil konkurrere med privat sektor og ha mer initiativ på grunn av å være et aksjeselskap, å utvikle ulike retningslinjer for både nye prosjekter og tariffer.
Vær den første til å kommentere