3. dekk i 5. bro er også plassert

  1. 5. dekk ble også plassert i broen: 3. 5. dekk på Yavuz Sultan Selim Bridge, kjent som broen, ble også satt sammen. Arbeidet fortsetter med 3. Bosporosbroen og motorveiprosjektet Northern Marmara, som er implementert av ICA.
    INSTALLASJONEN AV 5 AV BORDENE ER FERDIG
    Plasseringen og monteringen av ståldekket fortsetter, monteringen av 5 av dekkene er fullført. I henhold til informasjonen mottatt fra de 3. bromyndighetene; Det er totalt 59 ståldekk. Ståldekkene er 5.5 meter høye.
    2 stykker på den europeiske siden og 1 brikkene på den asiatiske siden ble fullført. Det ble også laget ressurser.
    NED TIL KONSTRUKSJONSFELTET AV SJØ
    De nye stålstokkene ble ført til byggeplassen først til sjøs. Den ble sjøsatt av en gigantisk flytende kran med en bæreevne på 1.800 tonn. Først og fremst ble et 940 tonn, 24 meter langt, 59 meter bredt dekk kalt A01 plassert på den asiatiske siden.
    Så endelig ble ståldekket som vi kaller E02 med de samme funksjonene på European Side erstattet. Med andre ord ble plassering og montering av totalt 5 ståldekk fullført.
    NATTDAG 1500 MENNESKEARBEID
    For bygging av 59 ståldekk jobber 1500 mennesker dag og natt på de tre fabrikkstedene. Stålplater fra Sør-Korea blir klargjort for panelproduksjon i fabrikken i Gebze, Izmit, og deretter startes panelproduksjon på fabrikken i Tuzla, Istanbul.
    VIL VÆRE VERDENS BREDE BRIDGE
    Etter at panelene er produsert, blir de sendt til Yalova Altınova for å danne ståldekk. Den tredje Bosporosbroen vil være den bredeste broen i verden med sitt rekordkvalifiserte hovedspenn på 3 meter, inkludert både jernbanesystemet og veiforbindelsen med 1408 avganger og 4 ankomster.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*