Host Tunnels 10 vil spare kostnadene per år

Konak Tunnels vil spare kostnadene om ti år: Nedtellingen har startet i Konak Tunnels, som vil puste trafikken til Izmir. Tunnelen, som skal brukes av 10 tusen biler om dagen, vil gjøre det mulig for Izmir-innbyggere å spare mer enn 40 millioner lire drivstoff per år og lønne seg på 30 år.
Konak Tunnels, som i stor grad vil avlaste Izmir-trafikken, vil bli åpnet denne uken. Abdülkadir Uraloğlu, 2015. regionale direktør for motorveier, som trakk seg på grunn av valgene i 2, sa at Konak Tunnel, der 30-40 tusen biler skal brukes per dag, vil spare mer enn 30 millioner drivstoff per år for innbyggerne i Izmir. Takket være inngangen og utgangen av Konak-tunnelen, blant de 35 prosjektene som er lovet for İzmir, vil en ny transittrute bli gitt til alle deler av byen. Avstanden mellom Konak og Yeşildere vil være 5 minutter. Ved å bruke kystveien fra vest for Izmir, Bornova, Buca, Gaziemir, KarşıyakaDe som ønsker å gå til Çiğli, Kemalpaşa og Manisa vil kunne gå til Yeşildere uten å komme inn i sentrum gjennom denne tunnelen.
Tunnelen som starter fra Yeşildere vil overflate mellom Konak Maternity Hospital og İzmir Archaeology Museum. Kjøretøyene som forlater tunnelen vil bli koblet til Mustafa Kemal Coastal Road ved å bruke den eksisterende øvre broen i Konak. Tunnelen, som beregnes å brukes av nesten 40 tusen kjøretøyer om dagen, vil gjøre det mulig for Izmir-innbyggere å spare mer enn 30 millioner liter drivstoff per år. Abdülkadir Uraloğlu, 2. regionale direktør for motorveier, sa at tunnelen, som kostet 310 millioner, vil lønne seg om ti år.
Avsluttende berører
Abdülkadir Uraloğlu, 2. regiondirektør, som forlot jobben på grunn av valget, forklarte detaljene i prosjektet slik: “Fra og med 20. mai vil alle tilkoblingsveier være fullført med alle slags markeringer. "For øyeblikket har de elektromekaniske verkene i tunnelen nådd sluttfasen."
Uraloğlu sa at løsningen av gangtrafikken som skal oppleves foran YKM med åpningen av Konak-tunnelen også er planlagt av motorveiene, sa Uraloğlu: “Vi har utarbeidet et spesielt overpassprosjekt for innbyggerne i Izmir. Prosjektet er i ferd med å bli fullført, når det er godkjent, vil det begynne å bli produsert umiddelbart og vil være ferdig innen utgangen av året. Det sies at det vil være overbelastning foran YKM Konak på grunn av dette prosjektet, men det kan bare skyldes fotgjengertrafikk i utgangspunktet. "Når overgangen er ferdig, vil dette problemet forsvinne."
FATİH ŞENDİL
'Vi skal løse problemet med trafikkbelastning'
Süleyman Kutay, visepolitimester med ansvar for trafikk i Izmir politidepartement, sa: "Kjøretøybelastningen til Çankaya, som er en av regionene med høyest trafikktetthet, vil avta takket være tunnelen. Kjøretøy som forlater tunnelen vil bli koblet til Mustafa Kemal kystvei ved å bruke den eksisterende øvre broen i Konak. Imidlertid sies det at denne regionen er presset. Vi som inspeksjonsgrensedirektorat vil ta alle slags tiltak i regionen. "Våre team vil ta de nødvendige forholdsregler for problemene som innbyggerne vil møte i utgangspunktet."