Anbudsforberedelse for Konyaya Bybanesystem: Samferdselsdepartementet vil anbude utrednings- og gjennomføringsarbeidet for bybanesystemet, som vil bestå av 44,6 hovedlinjer (campus og ringlinjer) med en total lengde på 2 kilometer i Konya.
I følge informasjonen mottatt av departementets korrespondent for AA-korrespondenten, Konya Metropolitan Municipality i utredningen av hovedplanen for transport, Mevlana og bymuseet når det gjelder å være vert for potensialet i turisme med høyhastighets tog- og flytilgang til innenlandske og utenlandske turister til å bli attraktive av årsaker som økningen i antall universiteter permanente og langsiktige investeringer. Som et resultat av den koordinerte og omfattende studien som ble utført med Konya Metropolitan Municipality, ble det benyttet en ryggrad for lette jernbanesystemer bestående av 44,6 hovedlinjer (campus og ringlinjer) med en total lengde på 2 kilometer.
I denne sammenheng strekker hovedbanesystemlinjen seg til eksisterende stasjon og Meram kommune i sør, og til Beyhekim sykehusområde i nord, som er 23,9 kilometer og består av 26 stasjoner, i stedet for eksisterende trikkelinje. Necmettin Erbakan University-New YHT Gar-Fetih Street-Meram Municipality Light Rail System Line, som består av 20,7 kilometer og 24 stasjoner i form av en ringlinje for å danne den andre delen av ryggraden, ble bestemt.
Byggingen av prosjektene ble utført av departementet med avgjørelse fra ministerrådet datert 1. april 2015 og nummerert 7505, da ressursene til lokale myndigheter var utilstrekkelige til raskt å gjennomføre høye og omfattende investeringer. For å sette i gang studiens og gjennomførbarhetsprosedyrer for disse to prosjektene fra departementet, ble det søkt til departementet for utvikling om å inkludere prosjektet i investeringsprogrammet og budsjettet, og den nødvendige tildelingsprosessen ble avsluttet 24. juli. Utarbeidelsen av anbudsdokumentet til det tekniske teamet fortsetter, og anbudet for utrednings- og gjennomføringsarbeidet vil bli avholdt de neste dagene.
Vær den første til å kommentere