Kırıkkale-Corum og Samsun ble skilt 10 milliard pounds budsjett for høyhastighets toglinje: i år er ventet å starte den endelige prosjekter for høyhastighetstog byggearbeidene fortsetter i enkelte regioner i Tyrkia generelt. 279 kilometer lange Kirikkale-Corum-Samsun-linje for prosjektering og gjennomføring av prosjektet uttalte at budsjettet på 10 milliarder pund bevilget.
ARBEID VIL STARTE
Spesielt Kırıkkale-Samsun; Det pågår arbeid for høyhastighetstoglinjen mellom Erzincan-Erzurum-Kars, Eskişehir-Antalya, Antalya og Kayseri. I Svartehavsregionen er det målet å starte det endelige prosjektarbeidet på linjen Kırıkkale-Çorum-Samsun i år. Linjen vil være 279 kilometer lang, mens prosjekterings- og applikasjonsprosjektet på budsjettet på 10 milliarder pund sa. 5 milliarder pund vil bli brukt på byggingen av prosjektet, noe som vil lette både handel og eksport.
710 KM RAILWAY
Yerköy-Aksaray-Ulukışla og Yerköy-Kayseri høyhastighetstogprosjekter i prosjektarbeidet starter i år. Totalt ble 12 milliarder TL avsatt for begge linjene. Med prosjektet, som forventes å være koblet til Kars-Baku-Tbilisi jernbanelinje, skal 710 kilometer jernbanenett bygges. Et annet sluttprosjekt starter i Eskişehir. Når linjen Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Antalya blir i drift, vil en strategisk høyhastighetstoglinje nås når det gjelder turisme.
EIA-godkjenning
Denne linjen av Tyrkias største turistbyen Antalya; Det vil være koblet til Istanbul og Bursa. Til og med tog, som vil være 423 kilometer lange, vil gå med maksimal hastighet på 250 kilometer. 9 milliarder 180 millioner pund til prosjektet er tildelt. Prosjektet arbeider for høyhastighetstoglinjen Antalya-Konya-Aksaray-Nevsehir-Kayseri, som fikk EIA-godkjenning for prosjektet i 2014, igangsettes. 5 milliarder pund for prosjektet er tildelt ressurser.
Vær den første til å kommentere