Vi styrker jernbanesektoren

Vi legger strøm til jernbanesektoren: over 70 år styrken jernbanesektoren, datasignalet kontakter, enhetskontakter og studier i Ethernet tilbyr switcher løsninger Harting` Tyrkia beinet hastigheten fortsetter med uforminsket styrke. Harting Tyrkia Land Sales Manager Vi evaluerte problemene opplevde i jernbanesektoren, fra og med slutten av Tahir Lightning prosjektet.

Harting utvikler, produserer og selger nettverkskomponenter, enhetsterminaler, elektriske og elektroniske kontakter samt strøm- og dataprogrammer i fabrikker, eller kabeltilbehør til maskiner eller nettverk. Produktene brukes i industriell elektronikk og kommunikasjon samt i fabrikk- og maskinteknikk, fabrikkautomatisering, kraftproduksjon og distribusjon.

Kan du fortelle oss om strukturen til Harting, et familiebedrift med base i Tyskland og dets plass i verden?

Harting er en veldig viktig organisasjon som ble opprettet i Nord-Tyskland i 2 etter andre verdenskrig og i dag er en av de beste selskapene som representerer den tyske industrien og kvalitetskonseptet, har blitt en global makt innen de feltene den betjener og former sektoren med sine revolusjonerende design. Harting-familien, som gjør kvalitet og kundetilfredshet til en filosofi, vurderer deres beslutninger om å beskytte vårt selskap med navn som et uavhengig familiefirma. Harting, der 1945. og 2. generasjon personlig har ansvaret, har klart å bli et globalt selskap med 3 produksjonssteder og 32 FoU-lokasjoner, hvorav 5 ligger i Tyskland, med datterselskaper i 10 land. Vi er det første selskapet i verden som designer og produserer firkantede industrielle kontakter. Navnet Han er en forkortet form av Harting Norm. Den firkantede kontakten har enorme fordeler for mange bransjer, fra maskin til energi, fra transport til automatisering. Innenfor Harting Technology Group, Harting Connectivity and Networks; Som tilkoblingsteknologi og nettverk har vi tre hovedområder. Installasjonsteknologi, våre Han-kontaktfamilier og industrielle tilkoblingsprodukter i installasjonsteknologisegmentet, våre aktive og passive industrielle Ethernet-produkter i vårt Automation IT-segment, koblings- og kabelprodukter, industrielle RFID-løsninger, tilkobling til tredje enhet, vårt enhetstilkoblingssegment, våre trykte kretskontakter, DIN, Metrisk, Vi har D-Sub, BTB og I / O-grensesnittkontakter, IP 8, IP 67 utendørs tilkoblingsprodukter.

Når fant Harting sted i landet vårt?

Harting Tyrkia, som i 40 andre land, avhengig av opprinnelsen Harting tyske selskapet siden 2010 betjener med 7 personer i Tyrkia. faturalandırıy våre produkter fordi vi er et lokalt selskap i Tyrkia og vi leverer levering. Vårt hovedkontor salgsorganisasjon, inkludert Nord, Vest og Sentral-Øst formen er spredt over Tyrkia. Vi har både forhandlere og direkte salgskanaler.

Du tilbyr løsninger på mange områder fra maskin til energi, fra transport til automatisering? Hva finnes i produktutvalget ditt?

Harting er et selskap som utvikler, produserer og selger elektriske og elektroniske kontakter, termineringsprodukter, kabel- og kasseløsninger for automatisering og nettverks-, strøm- og dataprogrammer. Disse produktene brukes innen mekatronikk og VVS, automatisering av fabrikker, kraftproduksjon og distribusjon, samt industriell elektronikk, telekommunikasjon, profesjonell mediesending, jernbane og fornybar energi.

Vi grupperer produktene våre under tre hovedoverskrifter: den første av dem er industrielle tilkoblingsløsninger, standard strøm, data og signalkontakter med maksimalt IP69K beskyttelsesnivå. I denne gruppen har vi modulbaserte produkter som gjør Harting annerledes og gir stor merverdi for selskapene. Med Harting Han Modular-serien kan det opprettes en tilkoblingsstruktur der kraften, dataene og signalet kan bæres i samme kontakt og designen kan tilpasses kundens behov. I gruppen industrielle tilkoblingsløsninger er våre nåværende sensorer spesielt tilgjengelige for kraftelektronikk. Vår andre produktgruppe er PLC, industridatamaskin, passasjerinformasjonssystemer, Ethernet-brytere, I / O-enheter, kontakter og sensorkasser, PCB og alle slags tenkelige enheter og underutstyr som kan brukes i kontakter og kabler. Vår siste produktgruppe er industriell Ethernet-switch og tilhørende tilbehør, UHF RFID maskinvare- og programvareløsninger og smart energiledelsessystem som brukes i infrastrukturen til nyutviklede smarte nettverk under tittelen smarte nettverksløsninger.

Så, hva slags produkter leverer du tjenester for jernbanen?

Harting har levert strøm-, data-, signalforbindelseskontakter, enhetstilkoblingskontakter og Ethernet-bryterløsninger til jernbanesektoren de siste 70 årene. I tillegg til disse tilbyr vi ferdige kabling og kasseløsninger for jernbanesektoren samt testdesigntjenester.

Produktene våre brukes i områder som signalisering i jernbaneinfrastruktur og på kjøretøy. Vi tilbyr løsninger for nesten alle deler av et jernbanekjøretøy, fra stasjonsbord til luftforbindelse og underliggende tilkobling. Mer spesifikt tilbyr vi tilkoblingsløsninger til motor, bremse, trekkraftomformer, hjelpekraft, bremse og klimaanlegg under CER / forsyningsgruppen. Under overskriften togkontroll og vital datakommunikasjon tilbyr vi sikkerhetsløsninger (akselhastighet, temperatur ..), togbevegelseskontroll og bremsekommunikasjon, togbusskommunikasjon som MVB, WTB, Ethernet, styring av togkontroll og tilkoblingsløsninger for GSM-R kommunikasjonssystemer. . Under overskriften passasjerinformasjon og underholdning har vi dessuten også tilkoblingsapplikasjoner for CCTV, kunngjøring og internettsystemer. Våre RFID-løsninger, som er spesielt brukt i sporings- og vedlikeholdsapplikasjoner, er en av applikasjonene som gjør Harting privilegert i sektoren.

Hvordan kommer disse løsningene du gir for jernbanesektoren til gode for dem?

Som Harting har vi tatt i bruk teknoloji-teknologien for menneskelig ”tilnærming til kundene våre, og vi tjener med visjonen om et investorselskap som fokuserer på mennesker. I tråd med prinsippene jeg har nevnt, gir vi modularitet, høy sikkerhet og lang levetid gjennom våre tilkoblingsløsninger til jernbanesektorinvestorer, kjøretøyprodusenter, operatører, kommuner og statlige organisasjoner, og gir dermed besparelser i både produksjons-, vedlikeholdstjeneste- og driftsprosesser.

Hvor lang tid tar det å levere de etterspurte produktene til kundene dine?

Produktene våre leveres med fire til seks ukers ledetid. Samtidig prøver vi å øke tilgjengeligheten til våre produkter gjennom våre forhandlere.

Har du problemer med etter salgstjeneste?

Vi ser noen situasjoner som vi tidligere har sett på som problemer, nå som en mulighet og en leksjon for å forbedre servicekvaliteten vår. Derfor møter vi selvfølgelig som en levende institusjon slike situasjoner og registrerer disse situasjonene med vår CRM-programvare og går raskt til løsning.

Hva er fordelene med å jobbe med jernbanesektoren?

Spesielt med 2023-visjonen har jernbanesektoren akselerert og vekket oppmerksomhet. Å være i en sektor som vakte oppmerksomhet ga derfor positive bidrag til merkevarekjennskapen vår.

Tror du selskaper som tilbyr tjenester til jernbane industrien i Tyrkia Tror du det er nok av kunnskap og erfaring?

Det er et portrett i sektoren som ser ut til å ha nådd metning på grunn av mangelen på myndigheter og myndigheter for å akselerere prosesser som enzymer; men jeg tror at denne virtuelle situasjonen vil forsvinne med etablering av standarder i jernbanesektoren i global skala og overføring av denne informasjonen til relevante investorer og produsenter.

Jernbanesektoren er spesielt viktig i tråd med 2023-målene. Hvordan vurderer du dette markedet?

Vi Harting Tyrkia som det er over hele verden om jernbanesektoren har vi perspektivet i alle kanaler, og vi styrer vår region, inkludert det sentrale Tyrkia. Derfor tror vi at sektoren vår er tydelig og har alvorlige muligheter.

Hva er det største problemet for deg i din sektor?

Vi tror at vi har sektormangler når det gjelder standarder både av investoren og produsentbedriftene. Vi tror imidlertid at disse manglene kan løses med den økende viktigheten som gis for å utvikle teknologi og arbeidssikkerhet og kvalitet.

Hva slags løsninger tenker du om standarder?

I stedet for å se standarder som en nødvendighet, et markedsføringsargument eller unødvendige dokumenter, ville det være nyttig å se dem som et veikart som setter folk i fokus. Derfor er det nødvendig å ta i bruk og anvende disse standardene gjennom en metode for informasjonsdeling der "hvorfor, for hva, hvordan" spørsmål. Samtidig må det overvåkes trinn for trinn ved å forhindre at folk tar initiativ i alle prosesser fra produksjon til salg, fra virksomhet til vedlikehold.

Hva er ditt siste prosjekt for jernbanesektoren? Kan du gi meg litt informasjon?

Durmazlar Vi leverer kontaktene til toveis trikk og HRS kjøretøy.

Kan du fortelle oss om fremtidige prosjekter og fremtidige mål? Hva er forventningene dine for 2015 og 2016-mål?

I denne prosessen, som vi gikk inn i den siste perioden av 2015, fortsetter vi å vokse parallelt med våre mål. Med de økende jernbaneprosjektene, vår forretningsmodell for løsningsleverandørene og IRIS-standardene vi har, vil vi fortsette vår raske vekst i den kommende perioden ved å konvertere fra komponent til undersystemleverandør.

HVEM ER TAHIR YILDIRIM?
Han ble født i 1978 i Karaman. Han fullførte grunnskolen, videregående og videregående utdanning i Karaman. Han ble uteksaminert fra Midtøsten tekniske universitet i 2001 som elektro- og elektronikkingeniør. Nesten 12 år innen kraftelektronikk, maskiner og automatisering, og å tilby tjenester til jernbanetransportsektoren og gjør for øyeblikket Harting fungerte som Country Sales Manager i Tyrkia.