Anbudsprosess for jernbanesystembiler: Antalya Metropolitan kommune har lagt ut anbud på kjøretøy som skal arbeide på 2. trinns jernbanesystemlinje. Fra Meydan, siste stopp på den nåværende linjen, til den internasjonale botaniske messen EXPO Antalya som skal holdes i Antalya i 2016, vil Metropolitan motta 18 biler for linjen som vil strekke seg til messeområdet i Aksu. Anbudet avholdes 25. august.
Anbudsprosessen har startet for kjøretøyene som skal operere på Antalya 2nd Stage Light Rail System Line, som vil bli implementert av Metropolitan Municipality og Ministry of Transport, Maritime and Communication. Innenfor rammen av prosjektet, som har en prosjektkostnad på 297 millioner 762 tusen TL, vil anbudet som Metropolitan kommune skal foreta for levering av kjøretøyene under eget ansvar holdes 25. august.
1. trinns arbeid, designet som en videreføring av Antalya 2. trinns jernbanesystemlinje, vil bli integrert i den eksisterende linjen ved Meydan stasjon. Selv om det antas at prosjektet også vil spille en viktig rolle i den planlagte utviklingen av byen mot øst, ble det designet for å betjene offentlige institusjoner, boligområder og EXPO 2016 Antalya, som regnes som et av de viktigste rekreasjonsområdene i byen med flyplassen.
I 2016. etappe planlegges arbeidet å være 18 kilometer på messeområdet Airport-EXPO 2, Perge, Barracks, Topçular, Democracy, Cırnık, Altınova, Yenigöl, Sinan, Crossroad-Airport International Lines, Airport Domestic Lines, Anfaş, Kurşunlu, Aksu og utpekt som EXPO 2016. Mens det forutsettes at omtrent 60 prosent av ruten vil bli skilt fra annen trafikk i prosjektet, vil den nå flyplassen med en avdeling som skiller seg fra den 7.6 kilometerne av ruten. Cirka 18.1 kilometer av linjen, som har en total lengde på 16.9 kilometer, ble designet som plan, 980 meter som avskjæring og 214 meter som brotype. Mens holdeplassene er plassert i seksjonene der det forventes at reisekravene vil være intense i prosjektet, er systemet tenkt å ha en bæreevne på 2016 tusen per time for 7, 2020 tusen 7 passasjerer per time i 900 og 2030 tusen 10 per time i 300.
Arrays bestående av 28 eller 35 kjøretøyer, 1 - 2 meter lange, vil bli brukt i systemet. Arrays vil kunne arbeide med enkelt- eller dobbeltbiler. I anbudet som skal utføres for nye biler, er Metropolitan kommune basert på jevn drift av kjøretøyene på den eksisterende linjen, samtidig som det leverer vedlikeholds- og reparasjonstjenester for anbudskjøretøyene i løpet av 2 års garanti, og leverer reservedeler og forbruksvarer, periodisk vedlikehold av kjøretøyene, forebyggende og beskyttende vedlikehold, tungt vedlikehold og sammenbruddsgrupper. Det inkluderer også opplæring av personalet.
I tillegg til funksjoner som et moderne og annerledes utseende i kjøretøyene, er minimal miljøpåvirkning, samsvar med moderne levekår, funksjoner som faste, vinduer og dører lukket for passasjerkomfort, men støyen innvendig overskrider ikke 70-desibelene mens klimaanlegg og ventilasjonsvifter fungerer.
Selskapet som vant anbudet vil bli gjort på grunnlag av det økonomisk mest fordelaktige budet, og etter at prosessen er fullført i det åpne anbudet for internasjonal deltakelse, vil selskapet levere 14 kjøretøyer til Metropolitan kommune ved slutten av den 18. måneden. Følgelig vil Metropolitan kjøpe de to første bilene på slutten av den sjette måneden etter at kontrakten er signert. Metropolitan kommune, som vil motta 6 ekstra kjøretøyer i den 8. måneden, vil ta imot 4 kjøretøyer ved å kjøpe 2 flere biler i løpet av to måneder. Følgelig vil maksimalt 4 kjøretøy kunne jobbe på EXPO, som åpner dørene 18. april 23.
For å se tilbudet KLIKK HER
Vær den første til å kommentere