Vogn fra Tsjekkia i stedet for innenlands produksjonsvogn

Innenlandsk produksjon biler i stedet for biler fra Tsjekkia: Tyrkia, mens arbeidet med å stenge ned underskuddet på driftsbalansen Antalya Metropolitan kommune, er kvalitet og pris i Kina selv forbereder å kjøpe biler fra Tsjekkia snarere enn innenlandsk produksjon av biler i Bursa de ikke kan konkurrere antyder.

I følge anklagene vil representantene for det regjerende partiet bli bedt om å trene både høyhastighetstoget og ringveiene til Antalya EXPO 7 før valget i 2016 i juni, og det eksisterende Light Rail System (ANTRAY) blir utvidet først til flyplassen og deretter til EXPO 2016-området. Lovet å lage departementet for sjøfarts- og kommunikasjonsdepartementet.

Imidlertid ANTRAY 300, som forventes å koste omtrent TL 2 millioner, inkludert vognkjøp. Det er ikke noe infrastrukturarbeid for Stage Rail System. I tillegg EXPO 2016'ya 9 måneder, for eksempel en periode, men prosjektet er ikke klart når anbudet. Selv om 18 Km-linjen er tilbudt fra i dag, er det ikke mulig å fullføre prosjektet før 1.5 år. Mens dette er tilfelle, har Antalya Metropolitan kommune bestemt seg for å by på 18-vognen i august.

MILLIONER AV EURO TIL TSJEKKIA ...
Det var der den virkelige debatten startet. Fordi betingelsen til “entreprenør for å levere vognene 6 per måned kon som ble satt i anbudspesifikasjonene, fikk forskjellige krav til å bli gitt uttrykk for. Før anbudet Antalya Metropolitan-borgermester Menderes Turels konsulent med konsulenten Skoda'nın vognfabrikk i Tsjekkia, ble arrangementet dessuten blandet videre. Fordi denne situasjonen brakte anklagene om levering ihale til adressen ihale. Regjeringen leter etter måter å lukke underskudd på driftsbalansen, hvis disse påstandene er sanne Antalya Metropolitan Municipality, vil overføre millioner av euro til den tsjekkiske økonomien.

KVALITET ER DISKUSERT ...
I mellomtiden ble det antydet at president Turel avslått invitasjonen til å besøke Silkroad Bugle Tram-produksjonsanleggene fra Bursa. Igjen er president Türels sistem-jernbanesystemlinje fullført minst i 1.5 år. Du kan øke leveringstidene til bilen til 10. Dette vil bane vei for konkurranse da.
Imidlertid, hvis Antalya Metropolitan Municipality bruker Skoda-merkevogner som brukes i Konya og hvis kvalitet stadig diskuteres, hvis de foretrekker Bursa siden, vil både pris og kvalitet være en bedre løsning. Videre vil millioner av euro forbli i den tyrkiske økonomien, og et betydelig bidrag vil bli gitt til sysselsettingen.
I Bursa Durmazlar Mens kvaliteten og prisen på 100 innenlandske Silkwagon-vogner produsert av maskinen ikke kan konkurrere selv i Kina, Siemens Again, bygde Tysklands verdensgigantiske selskap Siemens til og med vogner i Bursa ...

Kilde: Serhat TUNCEL - yenidonem.com.tr

2 Kommentarer

  1. Dessverre støtter ikke gjeldende lover vår innenlandske industri, de3, i det minste kan den gjeldende kjennelsen bringe et femten prosent alternativ for innenlandsk produksjon eller en innenlandsk kjøpsplikt for dette ved å gjøre en endring i anskaffelsesloven for dette, ikke bare for vogner, men for PC-telefonen hvitevarer og fremtidig innenlandsk ota-industri. vil sikre at den urfolks selvforbedring og selvforsørgelsen

  2. Konya kommune kjøpte også 57 vogner fra Skoda.

    Hvis du kommer fra silkeorm, er trikkene i Istanbul bedre ..

    Alt kommer til å komme fra utlandet bortsett fra chassiset.

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*