TCDD Halkalı Kapıkule jernbanelinjeprosjekt Offentlige deltakelsesmøter vil bli avholdt 09. - 10. september 2015. Planlagt å bli bygget av TCDD General Directorate Halkalı Forberedelsene til Gate Tower Railway Line Project pågår.

Innenfor rammen av dette prosjektet, Istanbul Halkalı Stasjon, som starter ved Edirne Kapıkule Station, som er ca. 229 km elektrisk, signalanlegg, dobbeltlinje og 200 km / h designhastighet, vil bli realisert med jernbanelinjen.

Korridoren der prosjektet ligger er også en underkomponent av TRACECA (transportkorridor Europa-Kaukasus-Asia / Europa-Kaukasus-Asia transportkorridor) -prosjektet, som ser for å gjenopplive Silk Road-prosjektet. Istanbul-Ankara High Speed ​​Train Project vil danne en enhet med Ankara-Sivas High Speed ​​Train Project og Sivas - Kars High Speed ​​Train Project. De første studiene for prosjektet ble startet i 2008 i Generaldirektoratet for infrastrukturinvesteringer (AYGM), og mulighetsstudien av en rute som passerer nord for den eksisterende linjen med en designhastighet på 250 km / time ble tatt, og beslutningen om miljøeffektvurdering (EIA) ble tatt. I de senere stadiene, som et resultat av kommentarene kredittinstitusjonene mottok i mulighetsstudien innenfor rammen av låneforhandlingene, oppsto imidlertid behovet for å oppdatere mulighetsstudien, for å undersøke etterspørselen etter trafikk og forskjellige alternative ruter. Mulighetsstudien ble oppdatert i 2014 av Department of European Union Investments fra Ministry of Transport, Maritime Affairs and Communications (UDHB).

Halkalı Gate Tower jernbanelinjeprosjekt

Halkalı - Kapikule Railway linje går gjennom henholdsvis Istanbul, Tekirdag, Kirklareli og Edirne provinsene og slutter på Kapikule tollstasjon. Jernbanen forbinder til den bulgarske grensen. Projektets økonomiske levetid er planlagt som 30 år. Som følge av vedlikeholds- og reparasjonsarbeid kan denne bruksperioden videreføres. Samlet investeringsbeløp av prosjektet beregnet som 2 milliarder 750 million pounds Halkalı - Delen mellom Ispartakule stasjon vil bli designet og konstruert av TCDDs egne ressurser. Ispartakule - Çerkezköy De nødvendige midlene vil bli gitt av nasjonale midler. Çerkezköy - Delen mellom Kapıkule er planlagt å realiseres med et EU-tilskudd.

Halkalı - EIA-rapporten utarbeidet av Grontmij Mühendislik for Kapıkule Railway Project ble sendt til departementet for miljø og urbanisering. Relatert til emnet, vil et møte for offentlig deltakelse bli avholdt 09. - 10. september 2015.