Miljøpåvirkning av høyhastighetstog i Edirne

Miljøpåvirkningen av høyhastighetstoget i Edirne ble vurdert: Edirne, Istanbul Halkalı Møtet ble holdt innenfor rammen av prosessen med miljøkonsekvensvurdering (EIA) for High Speed ​​Train Project, som skal operere på 229 kilometer-ruten mellom Edirne og Kapıkule.

Istanbul under koordinering av transport-, sjøfarts- og kommunikasjonsdepartementet, avdeling for investeringer i EU (EU) og under tilsyn av generaldirektoratet for tyrkiske statlige jernbaner (TCDD). Halkalı EIA-prosessen ble delt med publikum på Devecihan kultursenter i det 229 kilometer høye hastighets togprosjektet som skal starte på Edirne Kapıkule stasjon.

Omtrent 54 kilometer med høyhastighetstoglinje vil passere grensene til provinsen Edirne delt informasjon, og provinsgrensene til Edirne sentrum og Kapıkule to stasjoner vil finne sted i møtet som ble opplyst om at Provinsielle direktoratet for miljø og urbanisering og selskapets embetsmenn deltok i prosjektet.

"Det vil legge til bevegelse med 4"
I åpningstalen til møtet uttalte Abdullah Bülbül, provinsdirektør for miljø og urbanisering Edirne, at prosjektet vil dekke provinsene Istanbul, Tekirdağ, Kırklareli og Edirne, "I følge MKB-reguleringen, hvor mye et anlegg påvirker miljøet på institusjonens vegne, hvordan tiltak skal tas, fokuserer vi på dem. Derfor deler vi denne rapporten ikke bare teknisk, men også med våre folk og tar deres meninger. Også her vil vi ta dine synspunkter, det kan være fordeler og ulemper. På den annen side dekker vår høyhastighetstoglinje 4 provinser. Istanbul, Tekirdag, Kirklareli og Edirne. En vei på ca 229 kilometer. Vårt ønske her blir turen til denne veien. Jeg håper det vil være gunstig for byen vår og regionen. Disse investeringene er gode investeringer for regionen ”.

I møtet forklarte også tjenestemenn i firmaet Grontmij, som skal bygge høyhastighetsjernbanelinjen, VVS og byggeprosessen for linjen. Under den pågående MKB-prosessen for å bestemme dagens miljøegenskaper ved jernbaneruten, ble overflatevannkvalitetsbestemmelse, luftkvalitetsbestemmelse, bakgrunnsstøymålinger ved nærliggende bosetninger og stasjonsplasser, land- og akvatiske flora-fauna-studier og prøvetaking av jordkvalitet prøvet ut av myndighetene. godt delt.

Istanbul derimot Halkalı229 kilometer Edirne-etappe av 54 kilometer-ruten starter som følger; 100 meter til Naipyusuf i Havsa, 900 meter til Kabaağaç, 600 meter til Kuzucu, 90 meter til Abalar, 600 meter til Tayakadın i sentrum, 90 meter til European City Residences, 500 meter til Kocasinan, 60 meter, 1 til Station Quarter. Murat 720 meter, Talatpaşa 20 meter, Dilaver Bey 20 meter, Yildirim Bayezid 160 meter og Yenikadın 70 meter.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*