Den første av fergene som skal operere i Lake Van er klar: Mens den første av fergene med en kapasitet på 50 vogner ferdigstilt for å operere i Lake Van blir gjort klar, ferdigstillelsen av 4-jernbanen under bygging på Van Pier linje avventes for at fergene skal betjene.
Den første av to gigantiske ferger med en lastekapasitet på 50 vogner og 4 tusen tonn, som ble lansert i Tatvan-distriktet i Bitlis i april for å operere på Van-sjøen, er gjort klar.
Det er kjent at den andre fergen skal sjøsettes innen utgangen av 2015, og fergene, som har totalt 7 etasjer, har doble propeller og dobbelt styrehus. Samtidig har fergene kapasitet til å frakte 350 passasjerer og det er også steder hvor passasjerene skal trives, som restauranter og kafeer. Mens det blir kjent at den første fergen, hvis konstruksjon ble fullført etter å ha blitt lansert, venter på ferdigstillelse av jernbanen på Van İskele-linjen, er det sikte på å fullføre jernbanen, hvis prosjektvarighet er 3 måneder, så snart som mulig.
"AFSTAND MELLOM VAN-TATVAN KOMMER I 2,5-3-TIMER"
I uttalelser om emnet av Republikken Tyrkia Statsbaner (TCDD) 5. Regionale direktør tjenestemenn sa at den nye 4 veien ble bygget for å laste vogner ved siden av jernbanestasjonen på Van Pier-linjen for nye ferger. Det siste systemet for de tilbudte 2-ferger for å laste vogner 4 nye veiarbeid fortsetter å forklare tjenestemennene: "I de siste årene med vår eksisterende ferge kunne vi bringe 5 en vogn. 5-6 vi hadde en times avstand fra Tatvan. De nye ankomster har kapasitet på 50 vogner. I april ble en av dem lansert i Tatvan. Det er over nå. Veiene forventes ferdig i Tatvan. Vi bygger for øyeblikket 4 nye måter å laste inn. 4 vil være et område hvor toget kan bevege seg plutselig. Den nåværende jernbanen stopper på samme måte. Vi gjør veien til 20 ved siden av 4-meterintervallet. Vår utløpstid er 3 måneder. Vanligvis kan vi laste ned 5 vogner. Nå vil 50 ha kapasitet opp til vognen, og 5-6 timeavstanden blir redusert til 2.5-3 timer. "
"Kjøretøy kan kjøpes unntatt WAGON"
TCDD 5. Regionale direktør tjenestemenn, sa at den andre fergen vil bli lansert kort tid etter vannet, "Van var en stor investering. Ved slutten av toget kommer den andre fergen til å ligge ved vannsjøen. Handel på Lake Van vil også bli styrket av to ferger som kan håndtere 50 vogner og 4 tusen tonn. Bortsett fra vogner, kan separerte kjøretøy også transporteres. Alt dette er en stor investering for Van, for de som bor her. Vi ønsker at det skal være bra. Iler
Vær den første til å kommentere