İzmir Karşıyaka Ny trikk i Konak!

İzmir Karşıyaka Ny trikk i Konak! : KarşıyakaNår trikkeprosjektet, som venter spent på av innbyggerne, er fullført, vil trafikktettheten i distriktet avta og komforten med offentlig transport komme.

Izmir Metropolitan Municipality, for å utvide jernbanesystemet i offentlig transport, på begge sider av byen (Karşıyaka, Konak) trikk starter æra. 14 kilometer bestående av 8.8 holdeplasser under bygging Karşıyaka Det er gjort betydelige fremskritt i arbeidet med legging av jernbanelinjer.

Grønn, komfortabel, estetisk

Med innføring av trikker, er det rettet mot å redusere trafikkdensiteten i byen og for å gjøre kollektivtransporten mer komfortabel, samt å redusere CO2-utslippene som spesielt utledes av gummihjulede kjøretøyer. Ifølge beregning av trafikkeksperter kan en 6-buss eller 95-personbil transporteres i en retning av 285-passasjerer med en enkelt trikkbil.

Begynner å bruke sjøtransport mer intensivt med fornyede karnappskip KarşıyakaTakket være trikker vil folk ha muligheten til å nå transportkomfort i verdensklasse og miljøvennlig transport. Med trikkeprosjektet som er planlagt for å beskytte den grønne strukturen og trærne på stranden og revidert deretter, vil en ny atmosfære komme til distriktet. I noen deler av prosjektet vil det bli dannet gresssnitt på linjen som er egnet for å skape et estetisk og miljøvennlig utseende.

En-til-en trikkevei

8.8 kilometer lang Karşıyaka Det blir et totalt 14 stopp på trikkelinjen. Trikken vil avvike fra henholdsvis Mavişehir İZBAN stasjon Ataşehir, İZBAN Atölye, Mavişehir, Karşıyaka Arena, Yali, Anadolu videregående skole, Atakent, Pazaryeri, Bostanli, Bostanli Pier, Dolphins og Wedding Palace stopper etter stopp Karşıyaka Han vil fullføre ekspedisjonen sin på bryggestoppet.

Karşıyaka I trikkeprosjektet KarşıyakaOrdfører i Izmir Metropolitan kommune, Aziz Kocaoglu, som lyttet til folks stemme, beordret ruten til å bli endret slik at palmetrærene forble på plass.

Trafikken er tilbake til normal

Karşıyaka Innenfor rammen av trikkeverk fortsetter både infrastrukturforskyvninger og linjeproduksjon som planlagt i Cehar Dudayev Boulevard midtdel og Selçuk Yaşar Street og Cengiz Topel Street. De fartsfylte jernbanearbeidene kom foran Bostanlı Beşikçioğlu-moskeen. I seksjonene der arbeidene er fullført, utføres asfaltering av Izmir Metropolitan Municipality-team for å gjenopprette trafikkflyten til sin opprinnelige tilstand.

Lengden på hver stasjon under prosjektet vil være 62 meter. Dette vil tillate at 32-målerenes sporvogn settes ut i henhold til passasjerdensiteten. I tillegg er 6 transformator senteret, som leverer kabeltilkoblingen, etablert. Produksjonsarbeid skjer i området ved siden av İZBAN Workshop-bygningen som vil bli brukt som et verksted og lagringsområde for trikkbiler.