Svar på endringen av rute for Konak Tramway-prosjektet

Reaksjon på Konak Tramway-prosjektets ruteendring: Ved å reagere på den fjerde revisjonen av Izmir Metropolitan's Konak Tramway-prosjekt for fjerde gang, sa AK-partimedlem Doğan: ”Kocaoğlu gjorde virksomheten til et sommerstyre. Jeg håper dette prosjektet ikke er som T-banen heller ”

Konak, som Izmir Metropolitan kommune signerte en kontrakt i august 2014 og leverte stedet, og Karşıyaka trikkeprosjekter ble bokstavelig talt omgjort til et puslespill. Ikke en gang har gått siden Metropolitan-ordfører Aziz Kocaoğlu ga instruksjoner for den fjerde ruteendringen i Konak Tramway-prosjekt, som ga reaksjoner. Etter kunngjøringen fra Izmir Branch of the Chamber of City Planners om at trikkeprosjekter skrider frem uten å være vitenskapelig, kritiserte Bilal Doğan, AK-nestleder i Izmir Metropolitan Municipality Council, den nylige ruteendringen hardt. Doğan minnet om at borgermester Kocaoğlu fullførte Üçyol - Üçkuyular-delen av İzmir Metro på 1 år med vanskeligheter; - Dessverre, i et prosjekt som er anbudt og levert, er ruten ikke klar ennå. Ordfører Kocaoğlu sover om kvelden, reiser seg om morgenen og sier at trikkelinjen skal passere her. Så legger han seg igjen dagen etter og sier denne gangen å gå her. Mr. Kocaoğlu gjorde trikkeprosjektet til et oppgavebrett med revisjonene han gjorde etter hverandre. Jeg håper vi ikke vil se det, men det som skjedde viser oss at vi alle vil se nok en ny inkompetanse fra Mr. Kocaoğlu, ”sa han. Å uttrykke at president Kocaoğlu alltid har klandret regjeringen for mislykkede prosjekter, sa Doğan; “Vi forventer en slik utgang fra Mr. Kocaoğlu i trikkeprosjektet, da han tilskriver regjeringen alle sine feil frem til i dag. Akkurat som Metropolitan ikke klarte å fullføre en metrolinje på 4 kilometer på 11 år, virker det Karşıyaka og skjebnen til Konak-trikken vil være som andre prosjekter ”. En annen reaksjon på den nylige ruteendringen kom fra City Planners Chamber Izmir Branch. Kammerpresident Özlem Şenyol Kocaer sa at i et så viktig prosjekt for bytransport kan ruteendringene etter hverandre forårsake alvorlige konsekvenser og forstyrrelser. Påminner om at de sa at Metropolitan ikke klarte prosessen bra i trikkeprosjektet, Kocaer; “Med den siste ruteendringen ser vi at trøbbelet fortsetter på samme måte. "Jeg tror det vil være hensiktsmessig for Metropolitan kommune å dele sitt sluttprosjekt med publikum på en deltakende måte, etter kritikken om et så viktig prosjekt."

FANTASTISK VAKKING
En annen reaksjon på revisjonene i trikkeprosjektet kom fra Izmir Branch of Civil Engineers Chamber of Construction TMMOB. Kammerpresident Ayhan Emekli sa at de så overraskende på ruteendringene. Merk at Metropolitan kommune har hatt to møter med profesjonelle kamre og frivillige organisasjoner relatert til prosjektet så langt, blir resultatene av undersøkelsen delt på disse møtene i stedet for å gi omfattende informasjon om prosjektet, ruter og planprosesser. “Etter anbudet kom forskjellige reaksjoner fra bransjeforeninger, publikum og frivillige organisasjoner. Som et resultat av disse reaksjonene hadde ikke Konak trikk startet enda 2 ganger. KarşıyakaRevisjonene ble gjort 3 ganger i. Det som skjedde viser at trikkeprosessen har blitt dårlig administrert av Metropolitan helt fra begynnelsen.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*