Anatomien til skipene som ble funnet i Marmaray-utgravingen ble fjernet

Anatomien til skipene som ble funnet i Marmaray-utgravningen, ble hentet ut: 37 sunkne skip funnet i Yenikapı under de arkeologiske utgravningene som ble utført innenfor rammen av Istanbul Marmaray og metro-prosjekter ble fyrtårn for vitenskapelige studier.

Under de arkeologiske utgravningene som ble utført innenfor rammen av Istanbul Marmaray og metro-prosjektene, ble det foretatt en oversikt over treslagene som ble brukt i konstruksjonen av 37 sunkne skip i Yenikapı.

Istanbul University (IU) Letter Fakultet, Institutt for bevaring av kulturelle gjenstander under vann og IU Yenikapi Shipwrecks Project Assoc. Dr. Ufuk Kocabas, AA-korrespondent, sa at utgravningen av århundret, som fant sted blant de arkeologiske funnene og Theodosius havn etter utgravningsarbeidet fortsatte, sa han.

Kocabaş uttalte at dokumentasjonen og bevaringspraksisen til tusenvis av gjenstander oppnådd i redningsutgravningene som startet i 2005 og avsluttet i 2013 ble utført av teamene i Istanbul arkeologiske museer.

Kocabaş forklarte at bevaringsarbeidene til 37 av de 27 skipsrester som ble funnet i Theodosius Harbour-fyllingen som tilhørte den bysantinske perioden, ble utført i Yenikapı Shipwrecks Research Laboratory ved Istanbul Universitet.

Kocabaş sa at vrakene er en unik kilde til informasjon når det gjelder havnens funksjon, og spesielt for å belyse endringene og utviklingen innen skipsbyggingsteknologi i perioden.

"Det tar år å studere anatomi til et skip"

Kocabaş bemerket at det tredje bindet av Yenikapı-skipsvrakserien er i ferd med å bli ferdig, og sa: ”Forliset ved Yenikapı nummer 3 ble studert som doktoravhandling og ble det første vraket som ble undersøkt. Neste er detaljvolumet til dette vraket. Det vil være det første arkeologiske eksemplet hvis konstruksjonsteknologi har blitt studert av tyrkiske forskere. Det er allerede etterlengtet av det vitenskapelige samfunnet. Å studere anatomi til et skip tar år og er en kjedelig studie. Vi prøver å finne sponsorer for bøkene vi har utarbeidet om dette emnet ”.

"Å datere skipsvrakene til forskjellige perioder gir en unik mulighet til å forstå utviklingen av skipsbyggingsteknologier i Middelhavet," sa Kocabaş.

Kocabas fortsetter de vitenskapelige studiene om restene av sunkne skip, den eldste av de tusen år med restaurering av 500 år gamle trerester, la han til.