Høyhastighetstogavtale mellom Kina og Indonesia: Kina vant et strategisk viktig toganbud i Indonesia, hvor det konkurrerte med Japan
Kinas jernbane China Railway International ”og Indonesias P PT-søyle Sinergi BUMN” har angivelig blitt enige om å bygge et høyhastighetsjernbaneprosjekt for å utføre Jakarta-Bandung-flyvninger.
Japan deltok også i anbudet for prosjektet bestående av 60 Indonesia og 40 Kina. Indonesiske myndigheter foretrakk kinesiske partnere.
Gjennomsnittshastigheten på YHT på den nye jernbanen, hvis lengde er 150 km, vil nå 200-250 kilometer i timen, og avstanden som er passert i tre timer tidligere, blir krysset i 30-40 minutter.
Byggingen av veien, som koster $ 5,5 milliarder dollar, vil begynne i 2016 og høyhastighetsbanen vil være fullført i 2019. Dette er også det første høyhastighets togprosjektet som ble realisert i hele Sørøst-Asia-regionen.
Yang Chjunmin, president for selskapet "China Railway International", sa at "busness-to-busness" markedsføringsteknikk fra selskap til selskap spilte en viktig rolle i selskapets suksess. Kinesiske tjenestemenn vant anbudet ved å tilby indonesiske partnere "teknologioverføring, investering og erfarent personale".
Den kinesiske sjefen sa at de ikke ville være fornøyd med dette, og at den indonesiske regjeringen er klar til å hjelpe dem i planene sine om å nå 750 km.
Det ble kunngjort at Japan, som ble deaktivert i anbudet, led et betydelig tap, men at Tokyo-regjeringen vil fortsette militære samarbeidsprosjekter som ble oppnådd under besøket av den indonesiske presidenten Widodo i mars 2015.
Vær den første til å kommentere