Konkurrent til Avenio Silkworm

Konkurrent til Avenio Silkworm:DurmazlarAvenio 2018, som skal produseres i fabrikken som skal etableres av Siemens i Gebze, vil være konkurrenten til Silkworm produsert av.

130 som har mange års erfaring i den tyske industrigiganten Siemens elektrisk trikk produksjon de siste årene, vil investere i de raskt voksende sektorene i Tyrkia 30 millioner euro. Siemens planlegger å produsere de første kjøretøyene i begynnelsen av 2018 i sin nye fabrikk i Gebze.

Siemens Rail Systems Division manager Jochen Eickholt voksende transportsektoren i Tyrkia hvert år om at de ønsket å gå ett skritt videre i, understreket at de ønsker å oppnå suksess i trikken markedet. Verdens om at bruk av skinnesystemet i mange land de produserer Eickholt, også med hensyn til den nye fabrikken skal bygges i Tyrkia, Avenio serie trikk Vår suksess har vist i mange land. Nå tar vi sikte på å styrke denne suksessen i det globale markedet. Målet her på best mulig måte, sa han, tror vi at vi klarte vår fabrikk i Tyrkia.

HØY POTENSIAL
peke på at Siemens Tyrkia, styreformann og konsernsjef Hüseyin Gelis også være et av områdene med høyt vekstpotensial i nær fremtid Tyrkia av transportsektoren, høyhastighetstog og bybane vår vekst i transport området vi trenger strategi, ble hovedsakelig system planlagt å bli gjennomført i flere faser.

Denne fabrikken er den første fasen av denne strategien. Kjøretøyene som skal produseres på fabrikken vår, vil bli brukt i mange land både i vårt land og i utlandet. Fabrikken vår vil være et viktig produksjonssenter for Siemens transportavdeling, og den vil skape merverdi for landet vårt med eksportinntekter.

MARKEDSPERSENTITET 3 VEKSTER
Siemensten sa at den gjennomsnittlige årlige vekstraten for offentlig kollektivsektor i byer er 3, og at mange nye leverandører fra Øst-Europa og Asia også er involvert i trikkemarkedet, noe som kan gjøre lavere produksjonskostnader til en fordel. Et stort antall leverandører som betjener verdensmarkedet har også produksjonsanlegg utenfor Vest-Europa. Siemens har også som mål å sikre konkurranseevnen til den lokale forsyningskjeden og trikk markedet med sin egen fabrikk i Tyrkia, heter det i uttalelsen.

13 milliarder euro for jernbanetransport

Minister for vitenskap, industri og teknologi Fikri Işık uttalte at de ser for seg kjøp av 2023 tusen 6 satt trikker eller kjøretøyer av T-bane-typen frem til 500 i tråd med målene for bybanetransport. Jernbaneverket Vehicle Systems Development (MİLRT) prosjektet evaluert Science, industri og teknologi minister Intellektuell Lys, utvikling som en innfødt av byen skinnegående kjøretøy trekkraft og kontrollsystemer, sa den store avstanden til katettir Tyrkia. Lys, i denne sammenheng, fjorårets budsjett på Tyrkia vitenskapelig og teknologisk Forskningsrådet Tyrkia Marmara Research Center (MAM) møtt med interne ressurser, Jernbaneverket Vehicle Systems Development hentet 1,7 million pounds, sa han begynte å jobbe for prosjektet.

Innenfor prosjektets mål har vi som mål å fullføre Light, National Rail Vehicle Systems Development Project i november 2016 med sikte på å utvikle Traction Motor, Traction Control Unit, Train Control and Management System som skal brukes i urbane trikke- og metorkjøretøyer. Trekksystemet som ble utviklet innenfor rammen av prosjektet, ble utviklet av Bursaray Duewag Metro Vehicle og Bozankaya Han sa at vi planlegger å bli implementert på trikken.

Işık uttalte også at de tar sikte på å utføre kjøretøysapplikasjoner og feltprøver midt i 2016 året etter laboratorietester, med henvisning til produksjonsarbeider for prototype for trekningsramme. det totale investeringsbeløpet er omtrent 2 milliarder euro. Lett, kostnadene for disse kjøretøyene når man ser på frekvensen av systemer i kjøretøyet har et forhold på cirka 2023 sa.