Inspeksjon fra departementet til tunnelbanelinjen Üçyol-Üçkuyular: Innenriksdepartementet sendte en inspektør til İzmir etter påstandene og klagene om at linjen Üçyol-Üçkuyular ble tatt i bruk til tross for rapporter om at den utgjorde sikkerhetsrisiko.
Påstandene om at Üçyol-Üçkuyular Metro Line, som ble åpnet av Izmir Metropolitan Municipality i fjor, ikke tar hensyn til de vitenskapelige rapportene om at den inneholder risikoer når det gjelder sikkerhet, vil bli undersøkt av inspektørene fra innenriksdepartementet. Etter den nevnte rapporten og beskyldningene som ble offentliggjort i İzmir, sendte innenriksdepartementet, som vurderte søknaden fra Temiz İzmir Association, en inspektør til İzmir. Det ble lært at Aydın Erbul, sivilinspektør, startet etterforskning ved Metropolitan Municipality Rail System Department. Når det gjelder påstandene, heter det at borgermester i Izmir Metropolitan Aziz Kocaoğlu også kan søke på uttalelsen, mens rapporten som skal utarbeides av inspektøren vil avgjøre metros skjebne.
Avventer rapport
Hvis inspektør Erbul gir uttrykk for sin mening om åpningen av en etterforskning mot de ansvarlige i den avsluttende delen av rapporten, med godkjenning av innenriksminister Selami Altınok, vil en undersøkelse bli åpnet mot alle byråkrater som jobbet i metroprosjektet mellom 2005 og 2014, spesielt president Kocaoğlu. Hvis Erbul gir uttrykk for sin mening om at det ikke er behov for å åpne en etterforskning, vil metrofilen bli lukket. Det ble kunngjort for publikum av Egeli Sabah at tunnelbruddene skjedde under konstruksjonen av Üçyol-Üçkuyular-linjen, som det tok mange år å bygge, og at det ikke var noen branndeteksjons- og slukningssystemer, og Chamber of Electrical Engineers påpekte at det ville være upraktisk å åpne t-banen for passasjerreiser i denne tilstanden. Assoc. Dr. Erdem Canbay kom til Izmir 5. juni 2012 for å uttrykke sine forbehold om tunnelen, men verken Aziz Kocaoğlu eller Raif Canbek, assisterende generalsekretær for jernbanesystemer, deltok på møtet med avtale.
LIFE DEFICIENCIES
I rapporten fra METU ble det uttalt at vanntrykket ikke ble tatt i betraktning, og at tunnelbruddene skjedde i 2011 og 2012 som et resultat av feilberegning av jordskjelvbelastningen under beregningen av tunnelen. Kompetente forskere om emnet uttalte at disse manglene var "vitale" og å åpne linjen var ekstremt upraktisk.
Jeg rider ikke
Burhan Özfatura, en av ordførerne i den tidligere Izmir Metropolitan Municipality, uttalte at "Jeg sier at du ikke kommer på familien min, mine slektninger" ved å referere til de nevnte linjene i T-banen. Problemene på den 9 kilometer lange Üçyol-Üçkuyular-linjen, som bare kunne fullføres på 5,5 år og førte til mange handelsmanns konkurs i denne prosessen, ble nevnt av eksperter i begynnelsen av veien, men borgermesteren i Metropolitan kommune, Aziz Kocaoğlu, tok ikke hensyn til disse advarslene, og trimming ble også utført i tunnelene. Hanefi Caner, tidligere leder for jernbanesystemavdelingen i Izmir Metropolitan Municipality, uttalte til Egeli Sabah at signaliseringen var forsynt med ekstremt primitive metoder.
Vær den første til å kommentere